汽車零部件產業是湖北省襄陽谷城縣工業經濟龍頭產業，也是湖北省政府確立的省重點發展產業集群。2011年，谷城縣汽車零部件產業產值突破100億元，預計到2016年，谷城縣汽...
日前，美國表示已經向WTO提交了一份關于中國汽車及汽車零部件產品補貼政策的正式訴訟，稱中國在2009年至2011年間至少向汽車出口商提供了10億美元的非法補貼。并稱中國...
進入21世紀以來，我國汽車零部件出口進入飛躍式的增長期。從2001年的16.32億美元到2011年的521.93億美元，11年間，出口規模如同滾雪球一般迅速擴增。不僅在...
眾所周知，產業的集群化既可避免“一體化”和大集團所導致的管理成本和代理成本過高的問題，又避免了遠距離交易所導致的交易成本和物流成本過高的問題，對...
據曼谷郵報報道，泰國政府從今年4月份起已免除140多種日本汽車零部件的進口關稅。此舉主要是為了響應泰日經濟合作伙伴協議（JTEPA）的要求，該協議有助于使泰國成為日本車...
江蘇丹陽市政府日前與日本貿易振興機構（JETRO）共同啟動以“日本中小企業汽車零部件集群”為主的丹陽日本汽車零部件工業園，該工業園將于今年11月...
近日，底特律國際先進制造技術展董事長黃宏郎與中國國際汽車零部件博覽會組委會主席李仁貴，在北京進行了會面，雙方在理念相同、愿景相同的基礎上，抱著平等互惠、資源共享、相互支...
在刀具材料方面，由于汽車零部件材料本身的要求提高，超硬刀具材料如CBN（立方氮化硼）、PCD（聚晶金剛石）刀具和...
隨著我國零部件行業的多項政策支持，2011年在零部件行業掀起投資熱潮，眾多中小企業也不甘示弱，但多數產品都難以得到大型主機廠的青睞，反而造成了混亂的低水平同質化競爭，浪...
汽車行業近年來發展迅猛，尤其是小型汽車更是呈井噴速度高速發展，中國已經取代美國成為小汽車產量世界第一，汽車刀具消耗量總體也有大幅增長，據相關數據統計目前我國汽車行業整體...
從江蘇丹陽招商局獲悉，江蘇丹陽市政府與日本貿易振興機構(JETRO)共同啟動以“日本中小企業汽車零部件集群”為主的丹陽日本汽車零部件工業園，該工...
工信部22日消息，工信部副部長蘇波日前在上海車展上表示，“十二五”期間要大力提高汽車企業自主創新能力，積極推動結構調整和產品優化升級，加快培育和...
伴隨著我國成為全球汽車產銷第一大國，汽車零部件行業也在發展壯大，從世界格局來看，我國零部件行業無論是橫向規模發展還是縱向技術升級都具有廣闊的發展空間。但是本土零部件產業...
全球汽車零部件巨頭法國法雷奧集團，正準備在中國大展拳腳。本月初，法雷奧在深圳設立一個新的研發中心，成為其本土化戰略的最新案例。過去的一年，法雷奧在中國實現營業額96億元...
“十一五”期間，中國汽車銷售實現了500萬輛向1800萬輛的跨越式發展，與此同時，中國汽車零部件產業的競爭能力也不斷提升。那么“十二...
在汽車以舊換新政策如火如荼執行的同時，一個巨大的產業正在醞釀。記者21日從國家發改委了解到，《關于推進再制造產業發展的意見》等扶持政策有望盡快出臺。業內人士預計，僅汽車...
堅持核心汽車零部件國產化是近日汽車及零部件企業發展的第一目標，國內汽配企業為了提高自身實力，更快地拓展國際市場，必須通過多種手段加快和國外企業的融合以提高產品質量、提高...
在汽車以舊換新政策如火如荼執行的同時，一個巨大的產業正在醞釀。記者21日從國家發改委了解到，《關于推進再制造產業發展的意見》等扶持政策有望盡快出臺。業內人士預計，僅汽車...
四月份汽車行業總體銷量達1,555,172輛，同比增長34.87%，在今年一季度銷量持續高位后出現季節性回落。四月份同比增長較三月份的56.35%有所降溫，一至四月份累...
在整車的帶動下，汽車零部件行業上半年業績繼續向好。分析人士認為，二季度行業整體業績可能環比增長，不過由于生產成本上升而轉嫁成本能力較弱，毛利率存在下滑的風險。整體業績向...
2月7日，中國超硬材料網總經理石超一行走進鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網總經理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業華麗蝶變，在回顧和盤點中，溫故知新！
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
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