中國超硬材料網訊“未來3~5年間，將是中國汽車行業共克時艱的時刻。”工信部副部長辛國斌在近日由中國汽車工業協會與汽車之家召開的“破局與變革——全球汽車產業創新大會”上表...
中國汽車市場出現連續12個月銷量下滑，因國五降價清庫終于在6月份迎來銷量同比增長，隨即也因提前的消費透支導致7月...
截止到7月31日，已有諸多汽車上市公司陸續披露2019年上半年業績預告。在發布預告的60多家企業中，業績預降占企...
1、2019年H1中國汽車產銷量均超1200萬輛自2018年5月起，車輛銷售迎來了28年來首次下滑。而中國車市持...
如果交通的未來屬于電動汽車和自動駕駛。那么福特、大眾和ArgoAI（下文簡稱Argo）之間的合作將定義這種未來，...
編者按：該怎么理解菲亞特克萊斯勒和雷諾的合并流產？這背后反映了什么樣的趨勢？紐約時報發表文章評論稱，傳統汽車行業...
汽車行業的發展正處于歷史轉折點，在環境、能源、先進技術等多方面因素的推動下，燃油汽車的發展空間日趨飽和，汽車“新四化”(智能化、電動化、網聯化、共享化)的概念逐步落實。...
據英國路透社3月13日報道，大眾集團CEO赫伯特迪斯(HerbertDiess)在大眾年度新聞發布會上表示：“未來汽車創新中，軟件將占到90%。”大眾加大招聘軟件專家力...
3月3日消息，據國外媒體報道，電力驅動和自動駕駛是近幾年汽車行業的兩大發展趨勢，各大車企也在加大這兩方面的投資，德國汽車行業就計劃未來3年向電動汽車、自動駕駛等領域投資...
無人駕駛技術，令人向往又充滿擔憂。在一些時刻，人們會對無人駕駛技術感到興奮和期待，因為這種技術的核心是要用穩定、...
在新技術真正為車企帶來紅利之前，經濟衰退和人口結構變化可能會先行對汽車銷量帶來雙重打擊。電動汽車、自動駕駛和共享出行服務的崛起也會對部分車企造成致命打擊。在經濟、人口與...
中國汽車市場經過幾年的大幅增長后，外資車企數量在中國達到峰值，不過隨著市場環境持續低迷的表現，也讓一些全球最大汽車制造商在華生存感到十分吃力，銷量不但陷入停滯，而且還出...
汽車工業，作為各國國民經濟的“發動機”，是支撐世界各國重要的經濟支柱之一。經過十多年的高速增長，我國汽車年產量從2005年的576萬輛增長到2016年的2802萬輛，汽...
一邊是市場遼闊，全球最大汽車產銷國、全球最大新能源汽車市場等多重光環加持，規模和前景吸引企業競相進入；一邊是競爭...
2017-2018年，全球傳統汽車行業的日子并不好過。由于貿易關稅、市場飽和、新能源技術革命、碳排放等因素的影響...
據韓聯社消息，全球汽車企業因中美貿易糾紛激化接連收到打擊。德國戴姆勒汽車公司20號（當地時間）表示今年息稅前利潤（EBIT）較之去年或將略有減少。報道稱，戴姆勒調整業績...
[相對而言，大型汽車集團抗市場風險能力比較強，可通過內部調整化解部分產能過剩風險。而對于一些中小型車企來說，在產能上需要更加謹慎和克制，一不留神就會被市場淘汰出局][中...
跨過今天，2015年將成為歷史。對于中國汽車產業而言，今年是重要的轉折之年，“危”“機”并存。“危&rdqu...
近年來，由于人類過多使用高碳能源，導致極限氣候頻發，給人類生活帶來嚴重災害。為了實現人類與自然和諧共存目標，我們必須改變現有的生活方式，節約能源，減少CO2的排放，保護...
2月7日，中國超硬材料網總經理石超一行走進鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網總經理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業華麗蝶變，在回顧和盤點中，溫故知新！
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
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