申請?zhí)枺?01520687202.8
　　申請人：中國地質(zhì)大學（北京）
　　發(fā)明人：王瑜 劉寶林 王志喬 周琴

　　摘要：本實用新型公開了一種多功能金剛石軸承試驗機，包括支架、試驗臺，試驗臺安裝在支架上，試驗臺包括軸承夾盤和軸承固定法蘭，軸承固定法蘭可旋轉(zhuǎn)的安裝在軸承夾盤上方，軸承夾盤下方設置有球鉸調(diào)平裝置，球鉸調(diào)平裝置包括球形托盤、球形凸起和約束彈簧，球形托盤和球形凸起的球面相互配合在一起，在球形托盤上表面和球形凸起的凸表面均銑有多圈圓槽，圓槽較淺可容納潤滑用的黃油，約束彈簧設置在球形托盤和球形凸起之間，約束彈簧以環(huán)形均勻設置在球形托盤與球形凸起之間。該多功能金剛石軸承試驗機可對金剛石軸承在泥漿沖洗狀態(tài)下的整體的摩擦性能、磨損性能、啟動力矩、工作壽命等進行測試，同時，可對金剛石軸承進行高速拋光、去除毛刺等操作。 　　主權(quán)利要求：1.一種多功能金剛石軸承試驗機，其特征在于，包括支架、試驗臺，試驗臺安裝在支架上，試驗臺包括軸承夾盤和軸承固定法蘭，軸承固定法蘭可旋轉(zhuǎn)的安裝在軸承夾盤上方，軸承夾盤下方設置有球鉸調(diào)平裝置，球鉸調(diào)平裝置包括球形托盤、球形凸起和約束彈簧，球形托盤和球形凸起的球面相互配合在一起，在球形托盤上表面和球形凸起的凸表面均銑有多圈圓槽，圓槽較淺可容納潤滑用的黃油，約束彈簧設置在球形托盤和球形凸起之間，約束彈簧以環(huán)形均勻設置在球形托盤與球形凸起之間。
　　2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能金剛石軸承試驗機，其特征在于，還包括液缸加載裝置， 所述液缸加載裝置包括大液缸和小液缸，所述大液缸和小液缸均包括缸體和柱塞桿，所述 小液缸的缸體為大液缸的柱塞桿，所述小液缸的柱塞桿設置在所述大液缸的柱塞桿內(nèi)，所 述大液缸和小液缸均為柱塞缸，所述小液缸的柱塞桿連接在球形托盤的下方。
　　3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能金剛石軸承試驗機，其特征在于，還包括拋光臺， 所述拋光臺也設置在支架上。
　　4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能金剛石軸承試驗機，其特征在于，還包括支撐軸，所述 支撐軸設置在支架上，所述支撐軸成矩形分布在軸承夾盤四周，所述軸承夾盤在所述支撐 軸上滑動，所述軸承固定法蘭通過支撐板懸掛設置在支撐軸形成的矩形空間內(nèi)。
　　5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能金剛石軸承試驗機，其特征在于，還包括法蘭驅(qū)動系統(tǒng)， 所述法蘭盤驅(qū)動系統(tǒng)包括旋轉(zhuǎn)電機、主動輪、同步輪、傳送皮帶和減速器，所述旋轉(zhuǎn)電機 通過水平懸掛框架安裝在支撐軸的一側(cè)，所述旋轉(zhuǎn)電機的輸出軸豎直朝上設置，輸出軸連 接主動輪，所述主動輪通過皮帶連接同步輪，所述同步輪安裝在支撐軸形成的矩形空間的 上方，所述同步輪下方連接減速器，所述減速器輸出端連接軸承固定法蘭。
　　6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能金剛石軸承試驗機，其特征在于，所述減速器安裝在支 撐板上方，所述支撐板中間開孔，并在空中設置軸承座，所述連接軸一端連接減速器，另 一端穿過支撐板上的軸承座與軸承固定法蘭連接。
　　7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能金剛石軸承試驗機，其特征在于，還包括泥漿池，所述 泥漿池內(nèi)具有兩個腔體，一個腔體內(nèi)盛裝泥漿，另一個腔體內(nèi)盛裝拋光液。
　　8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能金剛石軸承試驗機，其特征在于，所述拋光臺包括拋光 電機、旋轉(zhuǎn)頂尖盤、頂尖固定桿和固定架，所述拋光電機安裝在支架上，所述旋轉(zhuǎn)頂尖盤 包括軸承托盤和頂尖回轉(zhuǎn)體，所述頂尖回轉(zhuǎn)體穿過軸承托盤中心并與軸承托盤固定連接， 在旋轉(zhuǎn)頂尖盤的兩端分別設置有頂尖固定桿，所述頂尖固定桿與旋轉(zhuǎn)頂尖盤接觸的端部開 有圓槽，所述旋轉(zhuǎn)頂尖盤的頂尖設置在所述圓槽內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)頂尖盤豎直安裝，位于旋轉(zhuǎn) 頂尖盤頂部的頂尖固定桿安裝在固定架的上板上，所述固定架安裝在所述支架上，所述固 定架的上板可拆卸的安裝在固定架的支桿上方，所述拋光電機通過皮帶帶動旋轉(zhuǎn)頂尖盤轉(zhuǎn) 動。
　　9.根據(jù)權(quán)利要求1-2、4-6任一所述的多功能金剛石軸承試驗機，其特征在于，在所述 軸承夾盤邊緣設置有防止泥漿液在軸承夾盤轉(zhuǎn)動過程中離心力濺射的圍擋。
　　10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多功能金剛石軸承試驗機，其特征在于，在所述軸承固定法 蘭與連接軸之間還安裝有扭矩傳感器；所述液缸加載裝置連接壓力表。