來自汽車市場的數據顯示，全球金融危機后十年低利率帶來的“繁榮”要結束了。加拿大皇家銀行資本市場（RBCCapitalMarkets）的分析師JoeSpak在周三的一份報...
2018年已經進入尾聲，這一年，中國汽車市場或結束28年的連續增長，面臨自1990年以來的首次下滑。但與此同時，新能源汽車的銷售在年底卻迎來高潮。隨著2019年的補貼退...
廣西壯族自治區成立60年來，汽車產業從無到有、從小到大，從國內市場延伸至海外，從傳統制造轉型智能制造，駛入高質量綠色發展的“快車道”。如今，廣西年汽車產量248.61萬...
時間節點的變更，并不妨礙我們大步朝前的勇氣，而汽車行業卻尤其需要提速追趕。快與慢，始終是辯證的對立與統一。“中國考慮延遲高新技術‘中國2025’規劃（ChinaCons...
高端裝備一直是汽車產業的痛點。長期以來，汽車產業的高端裝備多半依靠進口，汽車行業和同屬機械工業的機床等行業一直相互抱怨。汽車行業抱怨國產機床等裝備水平低，不能滿足汽車行...
一邊是市場遼闊，全球最大汽車產銷國、全球最大新能源汽車市場等多重光環加持，規模和前景吸引企業競相進入；一邊是競爭...
12月6日消息，據CNBC網站報道，美國俄亥俄州參議員謝羅德·布朗(SherroBrown)和羅伯特·波特曼(R...
12月6日，2018APEC起點新能源年會在深圳舉行。中國汽車工業協會副秘書長師建華表示，2018年中國汽車全年銷量負增長幾成定局，預計2019年汽車整體銷量增速為零。...
北京時間12月5日消息，據汽車新聞網報道，大眾汽車集團預計，在2026年推出下一代汽油和柴油汽車后，內燃機汽車的時代將逐漸告終。傳統汽車制造商面臨越來越大的來自監管機構...
2018年注定是車市的臨界點，一方面傳統車市銷量下行，提前步入寒冬；另一方面是新能源汽車的逆勢增長，成為各家車企角力的新競技場。與此同時，新能源汽車產業一系列問題開始浮...
2018年僅剩最后一個月了，一般而言，一個行業從投資爆發到洗牌僅需要三年的時間。2015年，新能源汽車產業成為投資風口，吸引了大批資本投資；三年過去了，一部分在短時間內...
參考消息網11月28日報道外媒稱，為了準備應對國內市場的下行和全球貿易戰的沖擊，美國最大的汽車制造商通用汽車將對世界各地的七家工廠實施停產，并裁減1萬多名員工，以削減6...
據NHKWorld報道，美國汽車制造商“通用汽車”公司26日宣布將在明年關閉5家北美工廠，其中包括位于公司總部所在地、美國中西部密歇根州底特律的工廠。通用汽車在北美地區...
從充電啟航到無人駕駛，人們對于汽車的終極幻想正在一步步實現。新能源汽車的大旗揮舞正烈，“智能網聯”汽車也虎視而來...
2017-2018年，全球傳統汽車行業的日子并不好過。由于貿易關稅、市場飽和、新能源技術革命、碳排放等因素的影響...
韓國汽車業正經歷一段艱難時期。據韓聯社報道，韓國主要汽車制造商、零部件制造商和行業代表近日齊聚首爾，就如何為低迷...
編者按：在中國汽車市場這個大叢林中，“弱肉強食”的自然法則正在快速而明顯的顯現作用。最先發揮作用的是市場上“有形的手”和“無形的手”，用腳投票和政策的收放開始讓無法適應...
迪斯自信地表示，“大眾將成為電動車領域最賺錢的公司”。在這份自信的背后，是大眾汽車集團未來五年對于電動化、自動化...
在中國汽車市場這個大叢林中，“弱肉強食”的自然法則正在快速而明顯的顯現作用。最先發揮作用的是市場上“有形的手”和“無形的手”，用腳投票和政策的收放開始讓無法適應的企業逐...
談起石墨烯這種物質，可能很多人相對比較陌生，何為石墨烯？其實它就是一種存在于自然界中非常薄，納米層級的石墨，主要...
2月7日，中國超硬材料網總經理石超一行走進鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網總經理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業華麗蝶變，在回顧和盤點中，溫故知新！
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
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