2022年全國兩會，宛如一輛“開往春天的列車”，滿載全國人民的期待，行進在全面建設社會主義現代化國家新征程上，向著第二個百年奮斗目標奮勇前行。“高技術制造業增加值增長1...
不僅更輕、更智能、更舒適，這列“未來地鐵”列車的車窗還能變身為觸控大屏。19日，記者從中車四方股份公司獲悉，由這...
23日，我國首輛時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線，實現了我國在高速磁浮技術領域的重大突破。高速磁浮課題負責人、中車四方股份公司副總工程師丁叁叁介紹，國家重點研發...
7月1日起，全國鐵路迎來又一次調圖，并開啟暑運模式。同時，我國自行研制的全球最長高鐵列車——16輛長編組“復興號”也正式與公眾見面。加長版“復興號”來了7月1日起，全國...
6月3日，《第一財經日報》記者從德國鐵路集團(下稱“德鐵”)亞太區一位高層處獲悉，德鐵將首次向中國機車設備制造商購買列車和零部件，而所采購的產品...
德國媒體5月27日消息，德國鐵路集團將在未來向中國制造商購買列車和備件。鐵路集團董事海克·漢那噶爾特說，“未來三到五年內，亞洲特別是中國可滿足...
日前，一輛我國最先進的鋼軌快速打磨列車，以時速30公里經過蘭新鐵路第二雙線鹽泉北站，列車與高鐵鋼軌之間火星四濺，蔚為壯觀，鋼軌打磨車，總長44.28米，全車擁有4組打磨...
博深工具（002282）周一在深交所上市公司投資者關系互動平臺上表示，目前公司尚未有高速列車剎車片產品投入市場。博深工具表示，公司擁有“高速鐵路車輛剎車閘片...
經過半年多市場調研、科技研發，中鋁山東企業鋁加工廠日前成功開發出高速列車用7N01合金系列型材，其高技術含量、高附加值以及優良的性能，居國內領先。受國內一系列房地產行業...
2月7日，中國超硬材料網總經理石超一行走進鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網總經理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業華麗蝶變，在回顧和盤點中，溫故知新！
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
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