摘要 德國(guó)媒體5月27日消息,德國(guó)鐵路集團(tuán)將在未來(lái)向中國(guó)制造商購(gòu)買(mǎi)列車(chē)和備件。鐵路集團(tuán)董事海克·漢那噶爾特說(shuō),“未來(lái)三到五年內(nèi),亞洲特別是中國(guó)可滿足德國(guó)鐵路對(duì)列...
德國(guó)媒體5月27日消息,德國(guó)
鐵路集團(tuán)將在未來(lái)向中國(guó)制造商購(gòu)買(mǎi)
列車(chē)和備件。鐵路集團(tuán)董事海克·漢那噶爾特說(shuō),“未來(lái)三到五年內(nèi),亞洲特別是中國(guó)可滿足德國(guó)鐵路對(duì)列車(chē)及配件的采購(gòu)需求。”今秋,該集團(tuán)有望在北京設(shè)立新的采購(gòu)中心,“我們的目標(biāo)是與中國(guó)南北車(chē)集團(tuán)合作。”
德鐵估計(jì),中國(guó)南北車(chē)的產(chǎn)能和供應(yīng)能力將會(huì)迅速提升,未來(lái)將可能在國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)半壁江山。
漢那噶爾特說(shuō),在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),中國(guó)高速列車(chē)能獲得德國(guó)聯(lián)邦鐵路管理局的批準(zhǔn)。從2017年起,德鐵將從中國(guó)采購(gòu)部分火車(chē)輪組,該公司對(duì)這一部件的每年的總需求量為3.5萬(wàn)組。
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