近幾年“跨越式”發展的高鐵未來將減速。最新消息稱，今年及未來幾年高鐵基建投資規模將有所下滑，高鐵時速等級將有較大幅度下調。此間觀察家認為，這將加...
隨著高鐵時代的來臨，五金行業迎來質變和量變的雙重機遇。新的需求將會帶來怎樣的新機遇？在第十一屆西博會分會場萬貫五金機電城的2010兩岸三地五金行業高峰論壇上，來自國內外...
近日，印度政府正式宣布，對該國鐵礦石粉礦和塊礦的出口關稅統一上調為20%，各方反應有喜有憂。一方面提高關稅后，將一定程度上限制印度鐵礦石出口，對印度鋼廠有利；另一方面，...
中國鋼鐵工業協會昨日明確了鋼鐵業“十二五”發展方向，高鐵、城市軌交、節能環保汽車和清潔能源等新興領域成為了今后中國鋼鐵行業重點發展的目標，我國對...
金剛石工具一直是博深工具（002282）（002282）的第一大主營業務。截至2010年底，公司已成功獲得了5條生產線的金剛石磨具業務，2011年有望超過17條生產線。...
受益高鐵概念，博深工具近期連續拉升，今日大漲逾7%。上周五強勢漲停的博深工具(002282)今日午后逆勢拉升，漲逾7%。主要受益于高鐵概念的熱吵，公司基于在金剛石工具及...
基于在金剛石工具及冶金粉末材料領域的領先優勢，公司多年前已經開始了動車組剎車片研究，已研發出了動車組剎車片并通過了試驗環境驗證，目前只待鐵道部拿去論證和上車試驗。可以說...
未來五年每年投資7000億高鐵定位戰略新興產業背后“高鐵給后人留下的不是債務，是永恒的財富”“高鐵建設給后人留下的不是債務，是永恒的...
隨著國內各地地鐵和高鐵建設全面鋪開，作為軌道交通建設重要裝備的盾構設備產業，已在長三角地區迅速崛起。日前，由中國盾建集團投資的無錫盾建重工制造有限公司在錫山機械（高鐵）...
近日，國家發改委宏觀研究院表示，未來五年內我國高速鐵路建設將維持大規模投入，投資額將保持在每年7000億元左右，共計3.5萬億元左右。我國鐵路的蓬勃發展對機床行業來說是...
中鋁洛陽銅業有限公司又一批具有自主知識產權的高速鐵路用銅鎳硅合金材料下線。自2007年，中鋁洛銅在國內首家研發生產出具有耐磨性和抗高溫軟化性能，能滿足抗拉強度，同時延伸...
博深鉆機和鉆頭在京滬高鐵施工現場被廣泛使用，受到施工單位的一致好評。日前，博深公司市場部和研發中心的調研人員日前實地走訪了京滬高鐵位于南京和蚌埠的施工建設現場，了解到公...
1月22日，中昊創業高鐵產業園奠基儀式在四川省廣漢市經濟開發區舉行。該產業園是全國首個以高鐵產品為主題的高科技園區，也是四川省災后重建家園的最大的工業投資項目。據悉，廣...
近日，杭州機床集團有限公司與中鐵二局等3家用戶單位簽訂協議，獲得了京滬高速鐵路CRTSⅡ軌道板數控專用磨床訂單。單臺機床售價和單筆合同金額創歷史紀錄，總銷售金額近400...
我國金剛石工具行業發展空間較大，公司作為龍頭企業增速略高于20%。我國金剛石工具行業經過2O年的發展，正不斷走向成熟，目前其主要下游行業處于快速發展階段(我國目前已經成...
2月7日，中國超硬材料網總經理石超一行走進鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網總經理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業華麗蝶變，在回顧和盤點中，溫故知新！
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
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