北汽新能源汽車車間北汽新能源生產線北汽新能源停車場北汽新能源汽車總裝車間“協同、創新、突破——共建中國汽車產業鏈新生態。”近日，記者從萊西市政府有關部門獲悉，2019中...
2015年是“十二五”的最后一年，2016年是“十三五”的第一年。零部件是汽車產業發展最為重要的基礎。“十二五”期間，我國基本建立了較為完整的零部件配套供應體系和零部件...
中國車市步入低速增長期，未來甚至可能出現負增長。整車行業難以存在趨勢性投資機會，關鍵是把握結構性投資機會。整車廠產能利用率下降、降價已經下調產銷目標的狀況逐漸在業內蔓延...
中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）主辦的2014中國汽車零部件行業年會將于2014年12月16日至17日在湖北省鄂州市舉行。日前，中汽協副秘書長葉盛基介紹了會議的有關主...
近日，有媒體曝出國內著名柴油機企業銀行貸款逾期被預警，資金鏈十分吃緊。今年5月以來，銀行業“錢荒”蔓延。有關專家認為，不能忽視這樣一種緊張對實體...
中國汽車產銷量增速的放緩不可避免地傳導到汽車零部件行業。2012年，國內汽車零部件企業普遍增速放緩、業績下滑。雪上加霜的是，在受到國內整車行業拖累的同時，國內汽車零部件...
“由于我國的汽車零部件市場具有一定的區域壁壘，行業發展阻礙較多，對外資開放汽車零部件市場將導致市場重新分割，引導行業進入新的整合階段。”中商流通...
“世界末日”沒有來，2012年平穩走到終點。回顧這一年，汽車零部件行業在整體車市低迷中頑強求生，調整轉型，一批自主品牌零部件企業依然逆勢上揚，取...
（一）我國汽車行業現狀2000年-2007年，伴隨國家宏觀經濟保持快速增長的強勁勢頭，城鄉居民收入進一步提高，我國汽車產量保持了年均23.57%的快速增長。2000年我...
這幾年來，眾所周知，目前中國本土的汽車零部件生產企業數量眾多，但大多規模較小、缺乏創新能力、開發手段相對落后、整體水平較差，在高新技術零部件方面，對于跨國公司的依賴程度...
數據要點9月汽車產、銷166.1、161.7萬輛,同比3.7%、-1.8%,環比10.6%、8.2%;其中,乘用車銷131.6萬輛,同比-0.3%、環比7.9%;商用車...
隨著我國零部件行業的多項政策支持，2011年在零部件行業掀起投資熱潮，眾多中小企業也不甘示弱，但多數產品都難以得到大型主機廠的青睞，反而造成了混亂的低水平同質化競爭，浪...
中國汽車零部件產業的發展越來越成為汽車工業永恒的主題，零部件企業地位的不斷提高得到了大家的廣泛關注。然而，人怕出名，豬怕壯，隨著關注度的不斷提高行業發展的缺陷也逐漸顯現...
剎車墊、剎車蹄、剎車盤及剎車鼓是中國剎車部件出口的主要產品，合計占總出口量的一半以上。其他出口產品包括剎車襯墊、剎車片、剎車鉗、摩擦片及整套的剎車系統。產品根據不同汽車...
人民幣匯率經歷了掛牌價和調劑價的雙軌制階段、匯率并軌后的柔性盯住美元制階段、亞洲金融危機后的剛性盯住美元制階段以及2005年匯率制度改革后的升值階段。為準確分析匯率變化...
中國汽車產業在經歷了經濟危機的洗禮后，2009年以年產銷1379.10萬輛和1364.48萬輛，同比分別增長48.30%和46.15%的良好數據拿下兩個全球第一，給中國...
2008年在宏觀經濟不景氣汽車產業大幅滑坡的情況下，我國零部件行業仍然表現出了強勁的增長勢頭。08年共實現主營業務收入9480.75億元，比07年增長23.85%。銷售...
在新能源行業發展過程中，風能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視，歐洲各國、美國和中國都在本國的能源規劃中給與大力的扶持和推進。在新能源行業發展過程中，風...
汽車工業對金剛石和CBN工具的技術進步和市場拓展起到了巨大的推動作用，并且今后仍將是金剛石和CBN工具的主要應用領域。本文討論了汽車工業的發展趨勢、當今的金剛石和CBN...
2月7日，中國超硬材料網總經理石超一行走進鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網總經理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業華麗蝶變，在回顧和盤點中，溫故知新！
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
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