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“雷軍到訪,股票必漲”?小米汽車為何能成為傳統車企的興奮劑?

“雷軍你別亂跑了,你是不是在炒股?”9月13日,有股民在一汽解放(000800.SZ)雪球討論區下發帖稱。9月13日,一汽解放開盤股價一度逼近漲停,創年內新高。這波漲勢...

日期 2021-09-15   
一汽排名直逼上汽 "世界500強"中國車企再占7席

一汽排名直逼上汽 "世界500強"中國車企再占7席

8月2日公布的“2021年《財富》世界500強榜單”中,豐田排名第9名,繼續領跑汽車行業;大眾緊隨其后,位列第1...

日期 2021-08-04   
傳統車企為何加碼“混動”

傳統車企為何加碼“混動”

工作人員在比亞迪西安新能源產業基地汽車總裝生產線操作盡管我國新能源汽車發展勢頭迅猛,但與傳統燃油汽車的市場規模相...

日期 2021-07-12   

新能源車2年后迎大決戰? 車企扎堆融資"囤糧"

近年來,我國新能源汽車行業融資的頻次和規模持續增長。據企查查數據顯示,近十年來,新能源汽車品牌投融資事件共897起,披露投融資金額3841.1億元。從融資規律上來看,2...

日期 2021-07-02   

鼓勵整車企業回收零部件再制造!8部門新規還有哪些亮點?

鼓勵整車企業回收零部件再制造!8部門新規還有哪些亮點?
鼓勵整車企業回收零部件再制造!8部門新規還有哪些亮點?
鼓勵整車企業回收零部件再制造!8部門新規還有哪些亮點?

再制造零部件產品要嚴格對標原型新品、規范再制造企業的生產行為、鼓勵再制造產品應用……4月24日,國家發展改革委、工信部、生態環境部、交通運輸部、商務部、海關總署、市場監...

日期 2021-05-07   

芯片短缺加劇 歐美日車企停工潮擴大

由于芯片短缺狀況持續,包括寶馬、戴姆勒、本田等主要車企28日相繼宣布最新停工計劃,他們還預計芯片短缺問題短期內難以改善,生產和業績將承壓。據彭博社報道,寶馬28日宣布英...

日期 2021-04-30   

芯片=未來?汽車企業需要“補芯”贏市場

一直以來,作為影響科技企業市場競爭力的重要一環,芯片質量在很大程度上決定著企業的發展地位,被視為是企業生產研發端的核心環節。然而,近期很多科技企業,比如智能手機、電腦、...

日期 2021-03-09   

芯片短缺 日本七大車企1月全球產量同比下滑4.5%

據外媒報道,由于全球芯片短缺導致汽車行業減產,包括本田汽車在內的日本汽車制造商1月份的全球汽車產量較去年同期下滑4.51%。自去年年底以來,全球汽車工業一直在應對芯片短...

日期 2021-03-02   

8家上市車企凈利預增 行業呈現兩極分化態勢

2020年,我國汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛,同比分別下降2.0%和1.9%,降幅比2019年分別收窄5.5個百分點和6.3個百分點。據統計,截至...

日期 2021-02-24   
歐盟批準標致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒合并申請 全球第四大汽車企業成立

歐盟批準標致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒合并申請 全球第四大汽車企業成立

當地時間12月21日,歐盟委員會反壟斷機構批準了標致雪鐵龍(PSA)和菲亞特克萊斯勒(FCA)合并成為Stell...

日期 2020-12-23   

國外車企在華業績“冰火兩重天”

中國汽車市場對全球汽車市場的影響力越來越大。統計顯示,2018年中國車市銷量占全球總銷量的30%,2019年該數據仍達29%。今年上半年,疫情中一枝獨秀的中國汽車市場銷...

日期 2020-12-18   

汽車"缺芯"或持續半年:車企面臨巨大供應鏈風險

眼下恰逢銷售旺季,供需矛盾帶來的巨大潛在威脅,給整個汽車行業都帶來了巨大的壓力。全球半導體供應不足,讓汽車制造業面臨著巨大風險。近期,德國車企大眾集團、零部件巨頭大陸集...

日期 2020-12-08   

車企業上半年“綠肥紅瘦” 回暖持續性待觀察

雪崩之時,沒有一片雪花可以獨善其身。近期,多家上市車企披露2020年半年報,在記者統計的29家整車上市公司中,僅有9家企業實現了凈利潤同比增長,其中乘用車企總計4家,商...

日期 2020-09-03   
安徽蕪湖:汽車企業復工復產按下“加速鍵”

安徽蕪湖:汽車企業復工復產按下“加速鍵”

、5月20日,在位于安徽省蕪湖市的奇瑞汽車股份有限公司,工人在總裝三車間忙碌。近期,國內汽車市場逐漸回暖,位于安...

日期 2020-05-22   
14家跨國車企2019年財報:9家凈利下滑

14家跨國車企2019年財報:9家凈利下滑

近日,美日韓德等國的多家知名車企接連公布2019年財報數據。據中新經緯記者不完全統計,截至目前,共有14家跨國車...

日期 2020-03-26   
零部件“斷供” 半數車企延遲復工“等米下鍋”

零部件“斷供” 半數車企延遲復工“等米下鍋”

“巧婦難為無米之炊”,大概是半數國內車企在“復工日”的寫照。2月11日,北京商報記者了解到,人員不足、物流遇阻、...

日期 2020-02-13   
2020年在即,民營車企“十三五”能否超越

2020年在即,民營車企“十三五”能否超越

2019廣州車展在即,汽車行業也將進入每年一度的盤點全年,謀劃明年的關鍵時刻。值得一提的是,即將到來的2020年...

日期 2019-11-22   

六成車企凈利潤下滑 僅2家完成銷量目標

滬深兩市共有22家乘用車上市公司公布了2019年三季報,整體表現相對平穩。《證券日報》記者據同花順iFinD統計獲悉,14家車企實現盈利,占比超過六成。據記者不完全統計...

日期 2019-11-05   

產銷壓力仍在 六成車企前三季凈利潤下滑

WIND統計數據顯示,26家汽車行業A股上市公司中,11家上市車企今年前三季度實現營收同比增長,占比達四成;前三季度9家上市車企歸母凈利潤同比增長,逾六成車企凈利潤下降...

日期 2019-11-04   
四家中國車企被網曝申請破產 獵豹力帆回應:子虛烏有

四家中國車企被網曝申請破產 獵豹力帆回應:子虛烏有

“不實報道,我們正在跟對方交涉,”10月10日上午,獵豹汽車銷售總部黨總支書記兼副總部長田擁軍接受記者采訪時否認...

日期 2019-10-11   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石產業大會

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2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展,加強國內外企業的交流與合作。

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