中國鋼鐵工業協會1月31日發布了2012年鋼鐵行業的“成績單”，有喜有憂。

　　一方面，全國粗鋼產量71654萬噸，同比增長3.1%。中鋼協會員企業生產粗鋼58905萬噸，同比下降0.6%，其“控產量”的措施取得一定成效；中鋼協非會員企業生產粗鋼 12479萬噸，同比增長24.8%。另一方面，全國鋼鐵行業固定資產投資6584億元，同比增長2.97%，增幅比2011年回落12.54個百分點，但行業投資總額仍然很龐大，形成的新增產能勢必加大當前產能過剩的壓力。

　　2012年我國鋼鐵行業出現了新世紀以來從未有過的困難。“市場需求不足，產能過大，鋼價大跌，使鋼鐵行業陷入極度困難。”中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長張長富表示。

　　鋼鐵業“寒冬”寒氣逼人，既有短期和長期的問題，更暴露表面和深層的矛盾。

　　據了解，去年主要用鋼行業中，鐵路運輸業完成投資同比僅增長2.4%；道路運輸業完成投資增長6.6%，回落3.2個百分點；全國房地產開發投資增速回落11.7個百分點；造船行業三大指標均造船完工量同比下降21.45%、新接訂單量下降43.65%、手持訂單量下降28.66%。

　　張長富表示，下游行業需求不足，產能過大，鋼材市場供大于求的矛盾十分突出，鋼材銷售異常困難，價格大跌，致使企業之間競爭進一步加劇。

　　與此同時，鋼鐵業的“怪相”愈演愈烈。鋼材低價位，進口鐵礦石價格居高不下，吞噬鋼鐵企業微薄的利潤。“鋼鐵企業采購進口鐵礦石成為高風險游戲，許多企業就是因為沒有‘踩準點’而陷入虧損。”張長富告訴記者。

　　據了解，從去年12月下旬至今年1月中旬，進口鐵礦石價格由115美元/噸上漲到159美元/噸，漲幅高達38%，按每噸鋼生產需1.6噸鐵礦石計算，相當于噸鋼成本上升422元，而國內市場鋼材價格僅上漲106元/噸左右。

　　此外，鋼鐵企業資金緊張，融資難、融資貴現狀未得到改變。在鋼鐵行業極度困難的情況下，高額稅負以及地方不合理收費，進一步加重了企業負擔。據了解，礦產資源稅等調高導致企業稅負增加，一些地方為保證稅收不減少，還向鋼鐵企業超前征稅。去年中鋼協會員企業應繳稅費899.64億元，而實際繳納稅費980.18億元。“去年1月、2月全行業虧損，7月、8月是最困難的時候。”中鋼協副秘書長屈秀麗介紹，從去年9月下旬開始，鋼材價格開始回升，上季度經營有所好轉，實現扭虧為盈。

　　據統計，去年累計虧損企業達23戶，虧損面達28.75%。中鋼協會員企業實現利潤15.81億元，同比下降98.22%。

　　張長富表示，預計今年鋼鐵行業運行環境要好于去年，鋼材需求將有一定增長，但困難和挑戰也不容低估。

　　中鋼協同時表示，將進一步加強行業運行檢測和行業自律，規范銷售行為。同時，繼續推進鐵礦石現貨交易平臺工作，促進公平交易。