在最近落幕的第十五屆中國航展上，AEF1200和177S等多款新型航空發動機吸引了眾多關注。作為現代工業技術頂峰之作的航空發動機，其內部的航空軸承如同關鍵的“連接點”，...
眾所周知，高性能航空動力裝置研發有三難：設計難、材料難和制造難。航空發動機的零部件要在高溫、高壓且高轉速條件下工作上萬小時，還要保證高可靠性，這不僅對設計，而且對材料和...
近日，中國科學院召開的新聞發布會。會上宣布，中國科學院西安光學精密機械研究所開發出國內最高單脈沖能量的26瓦工業級飛秒光纖激光器，研制出系列化超快激光極端制造裝備，實現...
7月19日，中國科學院寧波材料技術與工程研究所所屬二級所先進制造所激光與智能能量場制造工程團隊承擔的中科院儀器裝備研制項目“航空發動機渦輪葉片復雜異型孔加工系統”技術驗...
作為航空發動機零部件供應商，IHI還為普惠公司提供齒輪傳動式渦扇(GTF)發動機的風扇葉片，并參與GE公司的GE9X發動機項目。試驗驗證了超聲速點火、穩定燃燒、進氣道結...
航空發動機素有“現代工業皇冠上的明珠”之稱，是基礎科學、技術的集大成者。為突破航空發動機研制的“瓶頸”，擺脫航空動力長期受制于人的被動局面，28日，由中國航空發動機集團...
本文介紹了適應未來先進航空發動機需求的陶瓷基復合材料在國外航空發動機熱端部件上的應用現狀，并展望了陶瓷基復合材料在國內航空發動機熱端部件上的應用前景。作為飛
航空發動機零件的表面質量是評價產品的一個重要指標。目前，一些復雜型面航空零件的邊緣倒圓、機加葉片零件表面的殘留刀紋去除仍未完全擺脫手工拋光方式，除了耗費大量的人力資源，...
每周五，這個團隊都要對每個攻關課題進行階段性講評，對技術、技能方面取得的成果進行溝通交流。團隊36名成員，從中級工到高級工，從技師到高級技師，從工程師到高級工程師，都是...
軍工央企集團迎來新成員。中國航空發動機集團有限公司（下稱中國航發）在5月的最后一天悄然成立，正式成為國內第十二家...
一系列促進航空產業發展的政策和措施下半年將陸續出臺。記者日前從多個權威渠道獲悉，航空發動機重大專項行動將于下半年正式啟動，《民航發展“十三五”規劃》和《全國民用運輸機場...
中國制造業的“痛點”在哪里，亦軍亦民的航空發動機無疑是其中之一。在當前中國經濟轉型升級的大背景，對這個擁有萬億空間的市場，中國正力求突破。26日...
航空制造是制造業中高新技術最集中的領域，整個制造過程對材料、工藝、加工手段、試驗測試等都有極高的要求，而航空發動機技術則是高新技術中的尖端代表。航空發動機技術特點：工作...
國防科工局局長許達哲近日表示，要結合“國防科技工業2025”和國防科技工業軍民融合“十三五”規劃的編制，推動我國裝備升級...
先進的材料和制造技術是航空發動機研制與生產的重要物質和技術基礎。發動機質量不斷減輕，發動機的效率、使用壽命、穩定性和可靠性不斷提高。航空發動機材料與制造技術向著高溫化、...
航空發動機是飛機的心臟，是決定飛機性能的重要因素之一。發動機中盤、軸、鼓筒、軸頸等零件均是發動機的核心轉動部件和關鍵件，在高溫、高壓、高轉速的惡劣環境下工作。這類零件材...
2月7日，中國超硬材料網總經理石超一行走進鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網總經理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業華麗蝶變，在回顧和盤點中，溫故知新！
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
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