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汽車業(yè)躍上高質(zhì)量跑道,吉利控董事長李書福有話說

“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提出,鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基,深入實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略。作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要代表,汽車業(yè)是推動新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量,也是建設(shè)...

日期 2021-05-19   

芯片短缺或致全球汽車行業(yè)損失1100億美元

5月14日,咨詢公司AlixPartners最新預(yù)測,芯片短缺或?qū)е氯蚱嚠a(chǎn)業(yè)損失1100億美元,這是其此前預(yù)測數(shù)字的近兩倍,今年1月,該公司曾表示芯片短缺將給全球汽...

日期 2021-05-18   

芯片短缺對歐洲汽車業(yè)影響不斷加劇 危機(jī)正向消費(fèi)電子產(chǎn)品等領(lǐng)域蔓延

今年初以來,芯片短缺對歐洲汽車業(yè)影響不斷加劇,并且“缺芯”危機(jī)正向消費(fèi)電子產(chǎn)品等領(lǐng)域蔓延。業(yè)內(nèi)人士預(yù)期,芯片短缺問題甚至可能會持續(xù)至明年。為此,歐盟計(jì)劃成立“芯片聯(lián)盟”...

日期 2021-05-14   

4月汽車產(chǎn)銷環(huán)比下降 貨車降幅明顯

4月汽車產(chǎn)銷環(huán)比下降 貨車降幅明顯
4月汽車產(chǎn)銷環(huán)比下降 貨車降幅明顯
4月汽車產(chǎn)銷環(huán)比下降 貨車降幅明顯

5月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,數(shù)據(jù)顯示,2021年4月,汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所下降,同比呈小幅增長,增速比上月呈明顯回落??傮w看,汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈...

日期 2021-05-13   

2021年3月汽車工業(yè)產(chǎn)銷綜述

2021年3月,汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈較快增長,分別達(dá)到246.2萬輛和252.6萬輛,環(huán)比增長63.9%和73.6%,同比增長71.6%和74.9%。1-3月,汽車產(chǎn)...

日期 2021-05-10   

中汽協(xié)預(yù)測4月國內(nèi)汽車市場銷量217.3萬輛 同比增長5%

5月7日,新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會官方獲悉,中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào),根據(jù)此預(yù)估今年4月汽車行業(yè)銷量完成217.3萬輛,環(huán)比下降13.9%,同比增長5%;今年...

日期 2021-05-08   
Q1工業(yè)企業(yè)利潤倍增 汽車制造業(yè)增長8.43倍

Q1工業(yè)企業(yè)利潤倍增 汽車制造業(yè)增長8.43倍

4月27日,國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1-3月,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額18253.8億元,同比增長1.3...

日期 2021-04-29   
汽車缺芯潮下迎來新窗口期

汽車缺芯潮下迎來新窗口期

汽車產(chǎn)業(yè)和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的跨界融合成為發(fā)展趨勢。目前汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游已逐步達(dá)成共識,國產(chǎn)半導(dǎo)體未來2-3年將迎來“窗...

日期 2021-04-27   
各類企業(yè)紛紛追趕新能源汽車?yán)顺保降渍l能突出重圍?

各類企業(yè)紛紛追趕新能源汽車浪潮,到底誰能突出重圍?

據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年3月份國內(nèi)新能源汽車共計(jì)售出18.5萬輛,同比增長230.6%,環(huán)比增長90.0%;2021年...

日期 2021-04-22   

未來可期:中國汽車崛起

未來可期:中國汽車崛起
未來可期:中國汽車崛起
未來可期:中國汽車崛起

知乎網(wǎng)友提問,“為什么自主品牌汽車越來越受消費(fèi)者的喜愛?”網(wǎng)友“大眼木呆呆”回答,“自主品牌進(jìn)步特別快,不光開起來更順了,坐著更舒服了,細(xì)節(jié)也跟上了。原因是什么呢?是技...

日期 2021-04-21   

業(yè)內(nèi)預(yù)測產(chǎn)銷200萬輛 新能源汽車吹響反攻號角

近日,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹發(fā)文表示,2021年國內(nèi)新能源乘用車銷量有望達(dá)到200萬輛左右,較2020增長近70%。由此,新能源汽車的總體銷量也有希望達(dá)到...

日期 2021-04-13   

3月份新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)大增 “缺芯”現(xiàn)象或持續(xù)至第四季度

中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布了3月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,3月份中國汽車產(chǎn)銷分別完成246.2萬輛和252.6萬輛,環(huán)比分別增長63.9%和73.6%,同比分別增長71....

日期 2021-04-12   

芯片短缺持續(xù)拖累全球汽車業(yè)供應(yīng)鏈

編者按芯片短缺危機(jī)的持續(xù)發(fā)酵暴露出汽車供應(yīng)鏈的復(fù)雜性。新技術(shù)、新應(yīng)用的大量涌現(xiàn),給全球汽車供應(yīng)鏈帶來新的挑戰(zhàn)。尤其是智能電動汽車對芯片的需求激增,使得汽車芯片上升到關(guān)乎...

日期 2021-04-09   
OICA:2020年世界汽車倒退近10年

OICA:2020年世界汽車倒退近10年

根據(jù)國際汽車制造商協(xié)會(OICA)的統(tǒng)計(jì),2020年全球汽車銷售7797.12萬輛,比2019年的9042.37...

日期 2021-04-09   

全球汽車生產(chǎn)受限,芯片咋就不夠用了?

近日,蔚來汽車宣布因芯片短缺暫停生產(chǎn)5天。芯片短缺等情況正逐步演變成為困擾全球汽車行業(yè)發(fā)展的阻礙。芯片短缺對汽車行業(yè)發(fā)展和汽車消費(fèi)將帶來怎樣的影響?中國汽車產(chǎn)業(yè)該如何破...

日期 2021-04-01   
全球汽車制造業(yè)去年遭遇最嚴(yán)重危機(jī):產(chǎn)量倒退至10年前的水平

全球汽車制造業(yè)去年遭遇最嚴(yán)重危機(jī):產(chǎn)量倒退至10年前的水平

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月25日,總部位于法國巴黎的國際汽車制造商協(xié)會(OICA)表示,受新冠肺炎疫情的影響,2020年全球汽...

日期 2021-03-26   

一文了解“2021年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢”

一文了解“2021年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢”
一文了解“2021年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢”
一文了解“2021年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢”

內(nèi)容提要2020年我國汽車電子市場受疫情等外部環(huán)境影響危中有機(jī),整體市場緩慢回暖。展望2021年,在政策刺激、5G基站規(guī)模部署建設(shè)的共同作用下,汽車電子產(chǎn)業(yè)有望呈現(xiàn)"V...

日期 2021-03-25   

汽車業(yè)受創(chuàng)最重 全球芯片短缺“達(dá)到危機(jī)點(diǎn)”

3月23日,英媒稱,隨著全球半導(dǎo)體短缺的局面加劇,消費(fèi)者正面臨電視機(jī)、手機(jī)、汽車和游戲機(jī)等產(chǎn)品價(jià)格上漲和供應(yīng)短缺的情況。據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站3月21日報(bào)道,芯片是世界上每...

日期 2021-03-24   

2020年我國汽車后市場消費(fèi)規(guī)模超萬億元

3月17日,商務(wù)部消息顯示,2020年,隨著我國經(jīng)濟(jì)形勢穩(wěn)定向好,汽車后市場消費(fèi)持續(xù)復(fù)蘇,二手車交易量有序回升,汽車改裝、報(bào)廢機(jī)動車回收穩(wěn)定增長,共享出行、充電設(shè)施快速...

日期 2021-03-19   
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2023年9月20日,時(shí)隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。

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