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汽車產銷環比下降同比仍高速增長

關鍵詞 汽車產銷 , 環比下降|2010-05-17 00:00:00|來源 蓋世汽車網
摘要 5月10日,中國汽車工業協會在京召開4月份統計信息發布會。根據公布的最新數據,2010年4月,汽車產銷延續了良好發展態勢,分別完成156.35萬輛和155.52萬輛,均比上月降一成...

  5月10日,中國汽車工業協會在京召開4月份統計信息發布會。根據公布的最新數據,2010年4月,汽車產銷延續了良好發展態勢,分別完成156.35萬輛和155.52萬輛,均比上月降一成左右,同比分別增長35%和34%;1~4月,汽車產銷完成611.83萬輛和616.59萬輛,同比分別增64%和61%,增幅較1~3月的77%和72%分別回落13個和11個百分點。
  
  增幅回落表明汽車產銷由高速增長向平穩增長回歸
  
  就今年4月份及前4個月我國汽車工業的整體表現,中汽協會助理秘書長朱一平分析認為,4月汽車工業繼續保持較好的發展態勢,產銷比上月有所下降,同比仍保持較高的增長,當月汽車產銷規模仍高于2009年產銷的最高月份(2009年12月產銷152萬輛和141萬輛);從前四個月月度和累計同期比較情況看,汽車產銷正逐步由高速向平穩增長回歸,雖然同比增速逐月回落,但總的需求還在高位運行。
  
  就4月份具體車型的產銷特點,朱一平作了如下點評:
  
  ———4月,包括乘用車和商用車在內的各車型環比多為下降,同比仍呈現較高增長;而乘用車環比下降較為明顯。
  
  4月,乘用車產銷分別完成114.26萬輛和111.09萬輛,均比上月下降12%,同比分別增長39%和33%;商用車當月產銷分別完成42.09萬輛和44.43萬輛,比上月分別下降3%和6%,同比分別增長24%和37%。
  
  ———4月,1.6升及以下乘用車銷售73.72萬輛,比上月下降15%,比上年同期增長24%,總體表現差于乘用車其他各類車型;1.6升及以下乘用車占乘用車總量比重為67%,比上月下降兩個百分點,比上年同期下降4個百分點,是繼3月的再次下降,對乘用車總體產銷影響較為明顯。
  
  朱一平認為,近兩個月1.6升及以下乘用車環比持續下降,與購置稅優惠力度的減少有一定的關系。
  
  ———由于宏觀經濟企穩向好,客貨運輸需求增加,今年以來商用車市場表現較好,其中大型客車和重型貨車增速最為突出(也與上年基數較低有關)。
  
  1~4月客車(含非完整車輛)銷售13.54萬輛,比上年同期增長40%;貨車(含非完整車輛和半掛牽引車)銷售139.56萬輛,同比增長53%。
  
  ———企業庫存處于合理水平。
  
  截止4月底,汽車企業庫存(不包括零售環節的庫存)為54.75萬輛,比3月底增加1.81萬輛,比年初庫存下降4萬輛;乘用車庫存有所上升,而商用車下降明顯。
  
  由于產銷規模呈持續擴大態勢,朱一平認為目前庫存處于合理水平。
  
  ———自主品牌乘用車市場份額有所下降。
  
  4月,乘用車自主品牌共銷售50.33萬輛,占乘用車銷售總量的45%,比上月下降3個百分點;1~4月,乘用車自主品牌共銷售223.81萬輛,占乘用車銷售總量的48%,比2009年全年水平提高4個百分點,但與1~3月比下降1個百分點。
  
  ———汽車出口略有回升,仍處低位。
  
  4月汽車整車企業出口3.98萬輛,比上月增長1%,比上年同期增長52%;1~4月,出口14.38萬輛,比上年同期增長65%,出口前五名的整車制造企業分別為奇瑞、長安、長城、東風和北汽。總體看,汽車出口在緩慢回升,但仍處于低位。
  
  ———重點企業經濟效益持續向好。
  
  2010年一季度,汽車工業重點企業(集團)累計完成工業總產值4662.04億元,同比增長89%;實現主營業務收入5037.46億元,同比增長86%;累計實現利稅總額823.58億元,同比增長1.55倍;汽車工業重點企業(集團)工業經濟效益綜合指數為504.89,高出上年同期199.39。
  
  ———汽車行業固定資產投資繼續增長。
  
  一季度,汽車行業完成投資584億元,同比增長32%;固定資產投資新增資金來源為877億元,比上年同期增長22%。
  
  1.6L及以下乘用車占有率下降受關注
  
  發布會上,中汽協會常務副會長兼秘書長董揚表示,目前我國汽車產銷總體情況,延續了去年以來的增長勢頭,但今年1.6升及以下乘用車市場占有率下降應值得關注。 
  
  董揚表示,據中汽協統計,今年4月份,1.6升及以下乘用車總體表現差于乘用車其他各類車型,環比持續下降,對我國的自主品牌影響較為明顯,協會將繼續關注該車型產銷的下一步走勢。
  
  關于當前的庫存問題,董揚表示,中汽協的統計顯示,1~4月份汽車產銷分別完成611.83萬輛和616.59萬輛,差別僅不到1萬輛,因而總體產銷處于平衡狀態,庫存處于一個合理的范圍之內。董揚強調,中汽協統計的是企業庫存,實際上行業的總庫存應該包括企業在運輸過程中及終端銷售商的庫存部分。根據估計,全國的總庫存應該在1.5個月的產銷量上,目前統計的企業總庫存在50多萬輛,相當于不到半個月的產量,董揚認為目前庫存不會引起后半年的生產波動情況。
  
  中汽協會的統計數據是國家統計局唯一認可的汽車行業統計數據
  
  在當日的信息發布會上,就媒體關注的汽車統計數據政出多門的情況,董揚明確指出,中汽協會所進行的汽車產銷統計工作,是根據國家頒布的《統計法》,并得到國家統計局授權認可的,公布的數據為國家惟一承認有效的汽車產銷統計數據。
  
  他說,汽車統計是國民經濟統計系統的一部分,中汽協會的統計數據是具有權威性的。

 

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