國家提出2020年電動汽車要占所有交通車輛的10%，屆時，我國電動汽車預計將達到400萬輛，僅石墨電極材料就能形成2000億元的市場規(guī)模……走進位于雞西恒山區(qū)的黑龍江普萊德新材料科技有限公司展示廳，這樣一組數據格外引人注目。這一科技公司一期項目達成后不僅能處理72萬噸石墨礦石，還可以年產鋰離子電池負極材料2萬噸，這2萬噸負極材料就將應用在新能源汽車領域。
　　“石墨是一種戰(zhàn)略資源，是大自然賜予雞西的寶貴財富，也是雞西轉型發(fā)展的最大優(yōu)勢、最大潛力。”雞西市委書記康志文在談及資源型城市轉型發(fā)展時說，雞西正在下大氣力改變“一煤獨大”格局，做大做強石墨產業(yè)。
　　世界石墨儲量的70%在中國，中國石墨儲量的67%在黑龍江，黑龍江石墨儲量的57%在雞西。雞西的石墨遠景儲量達到8.5億噸，而且是優(yōu)質大鱗片主產區(qū)，工業(yè)利用價值極高。為此，雞西被中國礦業(yè)聯合會授予“中國石墨之都”稱號，這是全國第11家、黑龍江首家以礦產資源命名的礦業(yè)城市。
　　與此同時，石墨增值的空間很大。專業(yè)人士介紹，以生產超硬材料為例，從礦石選出1噸石墨精粉成本在3000元左右，經過提純后可增值十幾倍，達到3萬多元/噸，如果再加工成石墨觸媒柱，又能增值近3倍，達到8萬元/噸，再進一步深加工成金剛石，就能賣到150萬元/噸，增值的幅度非常大。為此，雞西市規(guī)劃建設了恒山區(qū)和麻山區(qū)2個石墨產業(yè)園，占地面積15平方公里，現已開發(fā)6平方公里；規(guī)劃總投資65.22億元，已完成投資30.53億元。目前，園區(qū)已入駐企業(yè)11戶。黑龍江普萊德新材料科技有限公司就是其中一戶，項目一期為鋰離子電池負極材料及石墨深加工，總投資27.3億元，投產后產值30多億，利潤6.5億，稅金4.5億，同時安置就業(yè)1600人以上。
　　為延伸石墨產業(yè)鏈條，雞西圍繞延伸蓄能材料、密封材料、超硬材料、耐火材料、傳導材料“五大產業(yè)鏈”，加大招商引資力度，推進產業(yè)上下游吃配，促進產業(yè)鏈延伸閉合，切實提升產業(yè)規(guī)模和層次，讓石墨從“平民”向“貴族”華麗轉變。“以噸計算的石墨礦石，變成了以克拉計算的色彩絢麗的人造鉆石。”落戶雞西(恒山區(qū))石墨產業(yè)園區(qū)的浩市新能源材料有限公司主攻方向為超硬材料，產品已做到金剛石級、寶石級，副總經理辛友剛說，結構的改變，讓石墨礦石實現了華麗轉身——身價翻了上千倍。
　　“無論是延伸產業(yè)鏈條也好，還是推動產業(yè)發(fā)展也好，都必須靠項目建設來支撐。”康書記介紹，雞西今年重點推進北汽普萊德電池負極材料及石墨深加工、貝特瑞石墨深加工、金宇四驅類石墨烯、申太新能源石墨紙等18個新建和續(xù)建項目。對這些項目，實行了市級領導“直通車”、雙重包保和三級協調機制，市級領導每人包保一個項目，全力抓好協調和推進工作，確保項目盡快開工建設。“應該說，目前雞西石墨產業(yè)項目建設的形勢非常好，企業(yè)投資石墨的信心非常足。”
　　石墨為雞西的轉型發(fā)展注入了新活力。到“十三五”末，雞西市將把石墨產業(yè)打造成600億元的產業(yè)規(guī)模，努力建設國家以石墨烯為特色的新型工業(yè)化產業(yè)示范基地和省石墨新材料產業(yè)基地。