工信部部長苗圩近日接受財經(jīng)雜志專訪時透露,工信部正在研究制定智能制造發(fā)展戰(zhàn)略,編制智能制造專項規(guī)劃;推動傳統(tǒng)裝備智能化改造和升級,分行業(yè)制定傳統(tǒng)裝備智能化改造路線圖,組織開展重點行業(yè)智能車間、智能工廠試點,培育一批樣板企業(yè)并組織推廣行業(yè)應用示范。
苗圩還透露,推動實施“中國制造2025”,將制訂實施“中國制造2025”的年度計劃,并將組織戰(zhàn)略咨詢委的專家們動態(tài)發(fā)布重點領域技術路線圖綠皮書,經(jīng)領導小組會議審定后執(zhí)行,每兩年更新一次。
實際上,作為“中國制造2025”的核心內(nèi)容,機器人行業(yè)近期備受政策青睞。國家發(fā)改委明確表態(tài),將從擴大機器人市場消 費等四個方面支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。而今年5月出臺的“中國制造2025”,明確提出我國實施制造強國戰(zhàn)略的三個10年規(guī)劃,將機器人產(chǎn)業(yè)列入重點戰(zhàn)略。另外, 《機器人產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)完成初稿,有望10月發(fā)布。
穿越牛熊的投資品種
萬聯(lián)證券分析師李世新分析, 我國提出“中國制造2025”有三大背景:一是以智能制造為代表的世界新技術革命正在興起。 二是我國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型需要制造業(yè)的崛起。 三是制造業(yè)的強大有利于“一帶一路”戰(zhàn)略的實施。
中信建投分析師高曉春指出,“中國制造2025”是第一個30年的頂層設計、國家戰(zhàn)略;“中國制造2025”主旨是提高制造業(yè)的核心競爭力和可 持續(xù)發(fā)展能力。以數(shù)字化、智能化為代表的先進制造技術是提升中國制造業(yè)核心競爭力的關鍵;而發(fā)展服務型制造是提升中國制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的必然趨勢。 “中國制造2025”是牛市后半場、甚至本輪牛市結(jié)束后能夠穿越牛熊的投資品種。
銀河證券分析師王華君也認為,如果說“互聯(lián)網(wǎng)+”是“軟”的一面,“中國制造2025”則是建設制造強國的“硬”的一面。中國裝備制造業(yè)是未來 真正具有國際競爭力、可以通過“一帶一路”走出去的大產(chǎn)業(yè)。 而“中國制造2025”不僅僅是2015年短期的主題性投資,更有其未來基本面的支撐,具有中長期投資價值。
十大重點突破領域
李世新指出,“中國制造2025”的主要內(nèi)容主要有以下三大內(nèi)容:一是五項方針:創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本。二是三步 走戰(zhàn)略:第一步,力爭用10年時間,邁入制造強國行列。 第二步,到2035年,我國制造業(yè)整體達到世界制造強國陣營中等水平。 第三步,新中國成立一百年時,制造業(yè)大國地位更加鞏固,綜合實力進入世界制造強國前列。 三是十大重點突破領域: 新一代信息技術、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高 性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機械裝備。
王華君指出,“中國制造2025”內(nèi)容包含十大領域:新一代信息技術、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機械裝備。
長江證券認為,制造大國走向新繁榮,高端裝備將承擔起產(chǎn)業(yè)升級主力軍的重任。高端裝備制造屬于典型的技術驅(qū)動型產(chǎn)業(yè),巨 大的高技術發(fā)展引擎對上下游相關產(chǎn)業(yè)帶動大。此外,某些重點領域肩負中國制造“走出去”的重任,后續(xù)政策扶持力度有望加大。未來十年,重點發(fā)展的高端裝備 細分領域包括航空航天、海工和高技術船舶、先進軌交、農(nóng)機等領域。
高曉春分析,七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中的高端裝備制造有三個變化:其一,高端裝備制造五項內(nèi)容變?yōu)槭笾攸c領域的六項;其二,二級科目變?yōu)橐患壙?目;其三,順序從新興產(chǎn)業(yè)第四變?yōu)槭畟€領域的第二、三、四、五、七和八位。智能制造和服務型制造適用于中國制造業(yè)的所有行業(yè),未來將貫穿中國制造業(yè)“由大 到強”的整個過程。