一塊直徑600毫米的高硬度合金鋼齒輪毛坯，放入機床內6分鐘，一次成型切削為重型卡車上使用的螺旋錐齒輪。今天上午，我國第一臺擁有自主知識產權的全數控螺旋錐齒輪干切削機床——YKA2260，在長沙經開區湖南中大創遠公司下線。

       近年來，隨著我國汽車、工程機械等行業快速發展，對精密螺旋錐齒輪的需求越來越大，年需求量在600萬套左右。但螺旋錐齒輪加工一直使用濕切法，即用油、水對機床切削零件時產生的大量熱量進行冷卻，工藝復雜，能耗巨大。奇妙的是，科學家研究發現，當機械切削達到一定高速度時，切削瞬間完成，產生的熱量反而很少，不需冷卻，熱量可直接消散在空氣中。但是，找到并保持這樣一個臨界狀態，需在數控機床剛性、結構、加工軟件、工藝方法等方面有系統性突破。此前，世界上僅美、德各一家公司掌握螺旋錐齒輪干切技術。

       記者在現場看到，干切削機床加工一個汽車大齒輪比濕切少用18分鐘，電力消耗僅為濕切的25%左右，無需油、水冷卻，實現污染零排放。而且，這種機床的售價不到國外同類產品的一半。