記者日前從青島海關了解到，自7月15日起實施的取消鋼鐵產品出口退稅政策效果初顯，7月份山東口岸鋼材出口量環比跌幅超3成。
　　　　
　　據青島海關統計，今年前7個月山東口岸出口鋼材218.4萬噸，比去年同期增長1.5倍；價值17.5億美元，增長1倍。自今年3月份開始，山東口岸鋼材月度出口量大幅反彈，連續4個月創2009年以來新高。6月份出口41.5萬噸，同比增長2倍，環比增長1.7%；7月份出口量高位回落，當月出口量大幅下挫至28.9萬噸，同比增長1.5倍，環比下降30.3%。
　　　　
　　青島海關分析認為，當前鋼鐵行業原材料成本不斷上升，經營風險增大。鋼材價格低位震蕩，企業限產范圍擴大。自4月下旬以來，國內鋼材市場價格持續下跌，77家大中型鋼企的利潤自5月份開始連續下滑，6月份利潤環比下降近4成，雖然7月下旬開始鋼價止跌反彈，但仍處于低位波動狀態。由于缺乏需求的有效支撐，鋼鐵企業陷入成本高企、鋼價低迷的困境，限產力度進一步加大，計劃檢修的鋼企明顯增多。據中鋼協測算，7月份日產粗鋼環比下降超過5%。而且受新一輪房地產調控等政策影響，新開工項目投資增幅明顯回落。