近日，“黃海之約——東北東部城市行”采訪團抵達此行的第八站——黑龍江省雞西市。
　　雞西素以“烏金之都”聞名遐邇。同時，它還是國家重要的優質商品糧基地，糧食年產量達35億公斤左右。目前，該市已形成煤炭、冶金、機械、發電、建材、食品、醫藥等七大支柱產業，對俄邊境貿易進入新一輪快速增長期，外貿領域拓展到日、韓、美、港澳等30多個國家和地區。
　　雞西與丹東兩市在哪些領域具有互補性，可以開展區域合作？8月12日上午，雞西市經委副主任張國強在接受記者采訪時認為，兩市在許多領域有很好的合作前景，首先是運輸物流。雞西物產資源非常豐富，但是受鐵路運輸瓶頸制約，急需解決怎么把貨物運出去的問題。比如石墨，雞西一年出口到日、韓等國家的石墨有5萬多噸，其中80%左右的出口量是由代理商轉運出口的。隨著東北東部鐵路的開通，雞西可以依托丹東港輻射韓、朝、日等國家的便捷優勢，在出口石墨等產品時進行合作。煤炭也是如此，雞西礦業集團產品銷售科科長趙起茂說，丹東是雞西距離出海港口最近的城市，如經由丹東港出口煤炭，比原先通過秦皇島港可以節省很大一部分海上運輸費用，這樣他們在煤炭價格上就有了競爭優勢。在對韓、日、朝等國家的出口方面，未來兩市也有很大的發展空間。
　　此外，在兩市的優勢產業方面也可以開展一些地區合作。張國強介紹說，雞西生產的綠色食品原料已輻射到國內大部分城市，尤其是南方一些城市，兩市可以在這方面合作，把雞西生產的原料運到丹東加工或加工后運到丹東，從港口直接下海運輸到各地。還有兩市的交通運輸設備制造業、礦產資源開采與加工業等產業，都有很大的合作空間。
　　雞西市委政研室副主任鄒德仁建議，兩市要先加強各部門間的聯系交流，在增進了解的基礎上，突出重點，實現產業合作和對外開放合作上的新突破。這次丹東采訪團過來，搭建了一個很好的平臺，讓兩市的宣傳、媒體、經委、政研室等部門和單位得以充分溝通了解，今后兩市各部門還要常走動，常聯系，并組織企業家互相交流，把雙方的合作意愿盡早變成現實。