7月3日，工信部主持召開第十五次制造業企業座談會強調，聚焦重點難點，依法依規、綜合治理光伏行業低價無序競爭，引導企業提升產品品質，推動落后產能有序退出，實現健康、可持續發展。目前，多個行業已經掀起“反內卷”之戰，部分行業的“反內卷”已初顯成效。

       光伏行業攻堅戰

       作為“內卷”競爭的“重災區”，光伏行業已迎來“反內卷”攻堅戰。實際上，從去年年中起，部分光伏業界人士、相關機構呼吁主管部門出臺相關政策，通過自律與監管相結合的方式“反內卷”。

       有消息稱，國內頭部光伏玻璃企業計劃自今年7月開始集體減產30％，國內供需失衡的狀況將得到改善，預計7月國內玻璃產量將下降至45GW左右。對此，亞瑪頓董秘劉芹回應稱，光伏玻璃行業減產的消息屬實，產能加速出清將有力促進行業后續可持續健康發展。

       國聯民生認為，當前產業鏈各環節價格已處于歷史低位，行業在出清進程中，疊加光伏政策正在從供給端、需求端雙向發力，今年行業有望迎來供需改善。

       車圈對價格戰說“不”

       今年以來，中國汽車行業掀起激烈的“價格戰”，多家頭部車企推出限時促銷活動，部分車型降價幅度超5萬元，引發全行業的連鎖反應。

       5月31日，中國汽車工業協會發出緊急倡議，支持企業通過正常的方式參與市場競爭，堅決反對無底線的“價格戰”。緊接著，在6月3日，全國工商聯汽車經銷商商會接力發布倡議，呼吁全行業抵制“內卷式”競爭。

       有消息稱，比亞迪取消限時一口價政策，雖未得到官方正式回應，但北京、廣州等地門店銷售人員已證實政策調整屬實。進入7月，國內多家車企陸續公布最新一輪限時促銷政策，積極穩定終端價格。眾多車企高管表態反對“價格戰”，強調要在技術和服務上展開競爭，為客戶提供超越價格的價值。

       “反內卷應該是“慢工”和“細活”

       此外，7月1日，中國水泥協會發布《關于進一步推動水泥行業“反內卷”“穩增長”高質量發展工作的意見》，明確將優化產業結構調整。據業內人士反饋，山東、四川兩個水泥大省已先后發布7月錯峰生產通知。

       從百年建筑網水泥綜合價格指數看，2023年水泥平均值為419元/噸，2024年為386元/噸，2025年上半年為381元/噸，“可以看出，水泥價格逐年下跌，今年上半年水泥價格呈現持續下跌趨勢。同時，水泥行業的利潤也逐漸下降?！鄙虾ｄ撀摪倌杲ㄖW水泥首席分析師江元林認為，行業“反內卷”旨在促進水泥價格回歸合理區間。

       上海金融與法律研究院研究員聶日明表示，“內卷”的核心就是不以利潤為目標，他們的目的往往是想把別人熬死，多撐一口氣。但現實環境是，總有后來者繼續不以利潤為目標，繼續容忍短期的巨額虧損，試圖把別人擠出市場。這種周而復始的周期，使得不考慮利潤目標的“短期”被拉長，很多企業苦苦地熬了好多年，熬死了競爭對手，但總有新的進入者要攪局，遲遲無法盈利。

       聶日明認為，單純糾正長賬期、“價格戰”等內卷現象恐怕無法奏效，“反內卷”應該是一個“慢工”和“細活”。（馬文博）