北一機(jī)床有限責(zé)任公司是一家與共和國(guó)同齡的老國(guó)企，也是我國(guó)機(jī)床“十八羅漢”骨干企業(yè)之一。從最早的方家胡同11號(hào)，到大北窯廠區(qū)，再到如今的順義數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)基地，70余年間盡管企業(yè)一再遷址，但作為首都高端裝備制造業(yè)的代表，企業(yè)的創(chuàng)新勁兒一點(diǎn)也沒(méi)丟。

       “加工精度達(dá)到5微米，就相當(dāng)于頭發(fā)絲直徑的八分之一。”生產(chǎn)車間里機(jī)器轟鳴，北一機(jī)床技術(shù)研發(fā)中心副主任焦東明手指一臺(tái)9米高的龍門機(jī)床說(shuō)，“大塊頭”工作時(shí)的精細(xì)程度，即便放眼國(guó)際也屬頂尖水平。

       這種機(jī)床可用于加工飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的“骨架”機(jī)匣——直徑達(dá)到2米的零部件，卻又非常薄。一般小型加工中心雖然精度上能夠?qū)崿F(xiàn)，但由于零件塊頭太大，因此只有這種龍門式高精度機(jī)床才能滿足加工需求。這種機(jī)床還能實(shí)現(xiàn)對(duì)零部件上、前、后、左、右五面一次性同時(shí)加工。

       汽車、船舶、新能源、軌道交通等高端裝備制造，哪個(gè)行業(yè)都離不開機(jī)床。焦東明表示，這些行業(yè)加工零件大，同時(shí)精度要求高，補(bǔ)齊重大裝備的超大零件高精加工短板，正是企業(yè)研制高精度龍門機(jī)床的初衷。

       企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)也得到了市場(chǎng)回報(bào)。在去年第十八屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)上，這款機(jī)床剛一亮相就廣受關(guān)注，很快收獲訂單。車間里，工人們正在裝配一條由兩臺(tái)這種機(jī)床組成的生產(chǎn)線，以加快交付進(jìn)度。

       “去年在手訂單已超3億元，今年超重型的龍門機(jī)床訂單形成井噴式增長(zhǎng)。” 焦東明說(shuō)，除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)機(jī)床還通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的突破，達(dá)到了進(jìn)口機(jī)床的相同參數(shù)，這才是贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵。