10月24日，十四屆人大六次會議閉幕。此次會議上，有兩個舉措引發熱議。一是中央財政增發1萬億國債，將通過轉移支付方式全部安排給地方。此次1萬億特別國債要求5000億花在今年的四季度，而剩下的5000億計劃在明年劃出；二是地方2.7萬億的新增地方債提前下達，將有效緩解地方財政壓力。這意味著本輪會議為四季度帶來了3.2萬億的新增資金，中國的經濟刺激行動的帷幕正式拉開。

       突然而來的萬億特別國債對于現階段的國內鋼市來說，就如同一劑強心針一樣，在黑色系期貨和現貨市場激起了一波上漲浪潮。

       鋼鐵行業迎來大機會

       這一消息對于鋼鐵行業來說，意味著迎來了一次重大機遇。

       首先，帶動基礎設施建設需求的增長，這對鋼鐵行業來說是一個巨大的利好消息。

       據了解，中央財政將增發2023年國債1萬億元支持災后恢復重建和提升防災減災救災能力。資金使用方面，據財政部介紹，將重點用于八大方面：災后恢復重建、重點防洪治理工程、自然災害應急能力提升工程、其他重點防洪工程、灌區建設改造和重點水土流失治理工程、城市排水防澇能力提升行動、重點自然災害綜合防治體系建設工程、東北地區和京津冀受災地區等高標準農田建設。

       基礎設施建設需要大量的鋼材，如鋼筋、鋼板等，因此需求的增加將直接促進鋼鐵產品的銷售。同時，隨著城鎮化進程的推進和農村改革的加快，住房建設和農田水利等領域也將對鋼鐵行業需求產生積極影響。因此，萬億國債的發行將為鋼鐵行業提供更廣闊的市場空間。

       其次，推動鋼鐵產能的釋放。

       在過去幾年，我國鋼鐵行業經歷了產能過剩的困境，很多鋼鐵企業面臨著產能過剩和盈利能力下降的問題。然而，隨著萬億國債的發行，大量基礎設施項目的啟動將需要更多的鋼鐵產品，這將促使一些具備競爭力的鋼鐵企業加大產能投放。這對于整個行業來說，將有助于優勝劣汰，提高行業集中度，推動行業健康發展。

       第三，將催生鋼鐵行業技術升級的需求。

       為了滿足基礎設施建設的要求，提高產品質量和附加值，鋼鐵企業將不得不加大對技術創新和研發的投入。例如，通過引進先進的生產設備和工藝，提高生產效率和產品質量；通過推動綠色制造，減少環境污染；通過數字化和智能化改造，提高生產管理水平等。萬億國債的發行將為鋼鐵行業提供了一個推動技術升級的契機，有助于提高行業的競爭力和可持續發展能力。