在2021年汽車行業總體增長速度顯然是受到半導體短缺的影響，但與疫情剛爆發時相比，整體汽車銷量已反彈。2021年汽車產銷兩旺，前11個月汽車制造業增加值同比小幅增長，汽車制造業營收增長。

汽車市場復蘇

2021年，汽車市場在多重挑戰下努力實現恢復和增長。1-11月，汽車產銷分別完成2317.2萬輛和2348.9萬輛，同比分別增長3.5%和4.5%，增幅比1-10月均繼續回落1.9個百分點。與2019年同期相比，產銷同比分別增長0.5%和1.5%，產量增幅比1-10月回落0.1個百分點，銷量增幅比1-10月擴大0.1個百分點。

中汽協分析，2021年12月很難像往年出現翹尾效應。預計2021年汽車銷量約2580萬輛，與2020年基本持平，乘用車銷量約2100萬輛，與去年2000萬輛相比，僅有不到5%的微幅增長。

數據來源：中汽協、中商產業研究院整理

汽車制造業增加值同比小幅增長

2021年11月，規模以上工業增加值同比實際增長3.8%（以下增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率），其中，汽車制造業增加值同比下降4.7%，2021年1-11月汽車制造業增加值同比增長5.8%。

數據來源：國家統計局、中商產業研究院整理

汽車制造業營收增長

隨著新能源汽車的大力發展，2020年中國規模以上汽車制造行業營業收入及利潤開始增加。2020年中國汽車制造業營業收入為81557.7億元，同比增長3.4%。利潤總額為5093.6億元，同比增長4.0%。2021年1-11月，規模以上汽車制造業營業收入77221億元，同比增長7.1%。利潤總額4763.1億元，同比減少3.4%。

數據來源：國家統計局、中商產業研究院整理