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我國三大造船基地超大型集裝箱船建造項目捷報頻傳

關鍵詞 船舶|2021-12-30 08:55:00|來源 中國船舶工業行業協會
摘要 今年以來,集裝箱海運需求旺盛,我國船企抓住市場機遇,承接了多艘新船訂單,近日,三大造船基地超大型集裝箱船建造項目捷報頻傳。在上海,中國船舶集團滬東中華為長榮集團建造的24000TE...

今年以來,集裝箱海運需求旺盛,我國船企抓住市場機遇,承接了多艘新船訂單,近日,三大造船基地超大型集裝箱船建造項目捷報頻傳。在上海,中國船舶集團滬東中華為長榮集團建造的24000TEU集裝箱船出塢。該型船由滬東中華自主設計,擁有完全自主知識產權,是目前全球裝箱量最大的集裝箱船型。該船總長399.99米,型寬61.5米,型深33.2米,具有快速性和低能耗的優點,各項性能指標均達到國際先進水平。

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在大連,大連中遠海運川崎開啟23000TEU集裝箱船連續建造模式。12月以來,大連中遠海運川崎建造的第一、二艘23000箱集裝箱船相繼開工。該船兼具節能、安全、環保和智能的特點,是新一代超大型集裝箱船。

在廣州,中國船舶集團廣船國際16000TEU集裝箱船首制船已具備連續開工條件。該項目是廣船國際與地中海航運集團于2021年3月簽訂的“6+2”艘16000TEU集裝箱船中的首制船。該船船長366米,型寬51米,型深30.2米,設計吃水14.5米,可運載16520個標準集裝箱。

 

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