近期鐵礦石價格震蕩走低，期貨價格指數創出年內新低。業內人士表示，供給側改革后鋼企對供給、價格把控力度明顯加強，疊加限產政策推進，預計行業盈利支撐較強。

　　鋼材需求旺盛

　　Wind數據顯示，9月以來，鐵礦石期貨、現貨價格雙雙走低。

　　海關總署數據顯示，8月份進口鐵礦石平均價格為207.59美元/噸；1-8月進口鐵礦石平均價格為178.25美元/噸。8月，進口鋼材106.3萬噸，同比下降52.5%，環比增長1.3%；1-8月累計進口鋼材946萬噸，同比下降22.4%。8月份進口鋼材平均價格為1440.73美元/噸，出口平均價格超過進口價格3.1美元/噸。

　　而今年上半年鐵礦石價格大漲，對相關上市公司業績造成一定影響。

　　不少鋼鐵類上市公司在半年報中指出，隨著疫情逐漸緩和，全球經濟加快復蘇，中國經濟快速增長，鋼材市場需求旺盛，鋼材價格持續上漲，為鋼鐵企業帶來了難得的發展機遇。但同時鐵礦石、焦煤等大宗原燃料價格連續暴漲，鋼企的成本壓力加大。

　　部分企業用廢鋼代替鐵礦石作為原材料。

　　撫順特鋼披露，公司主要原材料是廢鋼，但鐵礦石價格變動可能引起廢鋼價格變動。公司根據原輔材料采購價格的變動情況計算產品成本的變化情況，如果變動較大，將建議銷售部門與客戶洽談調價。

　　粗鋼限產趨嚴

　　蘭格鋼鐵網指出，全球鐵礦石價格自7月15日見頂后開始下滑。

　　從粗鋼產量看，5月份全球粗鋼產量見頂，而中國鋼廠限產明顯。后期，海外鋼廠增產導致的鐵礦需求增量有限，且不能抵消中國鋼廠限產帶來的鐵礦石需求減量。

　　展望9月，鋼材市場將迎來需求旺季，但各區域粗鋼限產進一步趨嚴，可能繼續減產，鐵礦石需求持續偏弱運行。

　　鞍鋼股份指出，下半年中國經濟預計將繼續穩中加固、穩中向好。受“雙碳”目標要求、供給側改革等因素影響，鋼材供應偏緊，而下游產業需求趨弱，鋼鐵行業盈利能力存在不確定性。

　　鞍鋼股份表示，堅持綠色循環低碳發展，打造生態化鋼廠，積極謀劃和踐行“碳達峰”和“碳中和”。落實發電系統提效方案，干熄焦余熱發電機組發電負荷明顯提升，最大限度控制動力煤消耗，進一步提高二次能源發電量。

　　開源證券研報顯示，在能耗雙控的情況下，西南、東北地區鋼企產量將受到不同程度影響。短期而言，需要觀察旺季需求回升力度，謹防旺季不旺。從中期維度看，供給側改革后鋼企對供給、價格把控力度明顯加強，疊加去產量政策推進，預計行業盈利支撐較強。