摘要 8月20日,據新浪財經報道,豐田汽車公司發布消息稱,受疫情等引發的零部件供應不足影響,將對本月下旬到9月份的生產作出大幅調整,全球減產規模達到約36萬輛(日本國內約14萬輛、海外約...
8月20日,據新浪財經報道,豐田汽車公司發布消息稱,受疫情等引發的零部件供應不足影響,將對本月下旬到9月份的生產作出大幅調整,全球減產規模達到約36萬輛(日本國內約14萬輛、海外約22萬輛)。其中,日本國內所有15家工廠28條生產線中,從8月24日至9月,將有14家工廠27條生產線臨時停工。據報道,減產規模達到原生產計劃的四成。但豐田表示,本次大規模停工不會影響全年的生產計劃。
8月19日,據《日本經濟新聞》報道,豐田汽車將把9月份全球產量較最初計劃削減40%。此前的目標是生產“略低于90萬”輛,但由于全球芯片短缺,現在預計為50萬輛左右。
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