中國汽車工業協會最新統計信息顯示，2019年11月，我國汽車產銷總體表現好于上月，其中產量增速明顯高于銷量，商用車表現好于乘用車。當月汽車產銷分別為259.3萬輛和245.7萬輛，環比增長13%和7.7%，產量同比增長3.8%，銷量同比下降3.6%，降幅比上月繼續收窄。

數據顯示，1-11月，我國汽車產銷分別達到2303.8萬輛和2311萬輛，同比分別下降9.0%和9.1%，產銷降幅比1-10月繼續呈小幅收窄。盡管如此，中國汽車工業協會（簡稱中汽協）副秘書長陳士華表示，降幅持續收窄并不能表明車市回暖，當前車市壓力仍較大。中汽協秘書長助理許海東認為，11月降幅收窄主要受去年基數較低的影響。

乘用車情況

11月，我國乘用車產銷分別為216.3萬輛和205.7萬輛，環比增長11.6%和6.7%，產量同比增長1.9%，銷量同比下降5.4%。在乘用車主要品種中，與上月相比，多功能乘用車（MPV）產量小幅增長，銷量有所下降，其他三大類品種產銷均呈增長；與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）產銷均呈下降，運動型多用途乘用車（SUV）產銷保持增長，多功能乘用車（MPV）和交叉型乘用車產量呈一定增長，銷量有所下降。

1-11月，乘用車產銷分別為1917.5萬輛和1923.1萬輛，同比分別下降10.7%和10.5%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，四大類乘用車品種產銷均呈下降。

商用車情況

11月，我國商用車產銷分別為43萬輛和40萬輛，環比分別增長20.3%和12.3%，同比分別增長14.6%和6.9%。在商用車主要品種中，與上月相比，貨車和客車產銷均呈較快增長；與上年同期相比，客車產量小幅下降，銷量略有增長，貨車產銷均呈增長。

11月，在貨車主要品種中，與上月相比，四大類貨車品種產銷均呈增長，重型和微型貨車增速更為明顯；與上年同期相比，中型貨車產銷有所下降，其他貨車品種呈不同程度增長。在客車主要品種中，與上月相比，三大類客車品種產銷均呈快速增長，中型客車增速最為顯著；與上年同期相比，輕型客車產銷均呈增長，大型和中型客車有所下降。

1-11月，商用車產銷分別為386.3萬輛和387.9萬輛，產量同比增長0.3%，銷量下降1.6%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車產銷繼續呈小幅下降，貨車產量略有增長，銷量有所下降。

1-11月，在貨車主要品種中，與上年同期相比，重型貨車產銷呈小幅增長，輕型和微型貨車產量略增，銷量微降，中型貨車產銷依然呈明顯下降。在客車主要品種中，與上年同期相比，大型和中型客車產銷均呈下降，輕型客車產量小幅下降，銷量略有增長。

新能源汽車情況

11月，我國新能源汽車產銷環比呈小幅增長，同比降幅依然明顯。11月，新能源汽車產銷分別完成11.0萬輛和9.5萬輛，環比增長2.5%和9.1%，同比下降36.9%和43.7%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車產銷呈較快增長，插電式混合動力汽車和燃料電池汽車呈明顯下降。

1-11月，新能源汽車產銷分別為109.3萬輛和104.3萬輛，同比增長3.6%和1.3%，增速比1-10月繼續回落。在新能源汽車主要品種中，純電動汽車產銷同比保持增長，增速略高于行業，插電式混合動力汽車降幅比1-10月有所擴大。

汽車出口情況

11月，我國汽車出口同比增長。當月，汽車企業出口8.3萬輛，環比下降4.3%，同比增長8.3%。分車型看，乘用車本月出口6萬輛，環比下降7.8%，同比增長18.6%；商用車出口2.3萬輛，環比增長6.1%，同比下降12%。

1-11月，汽車企業出口91.8萬輛，同比下降4.5%，降幅較1-10月縮小1.1個百分點。分車型看，乘用車出口64.6萬輛，同比下降7.9%；商用車出口27.1萬輛，同比增長4.6%。

汽車行業主要運行特點

（1）11月汽車產量同比增長，銷量降幅繼續收窄；（2）11月乘用車銷量降幅繼續縮小；（3）11月商用車產銷環同比均增長；（4）11月新能源汽車產銷同比繼續下降；（5）1-11月中國品牌乘用車市場份額下降；（6）1-11月重點企業集團市場集中度高于同期；（7）11月汽車出口同比增長；（8）1-10月重點企業經濟效益增速低于同期。

此外，11月，我國摩托車產銷表現總體較好，產銷量環比和同比均實現增長，其中同比增速非常顯著。11月，摩托車出口實現年內新高。1-11月，我國摩托車累計產銷分別為1570.7萬輛和1552.3萬輛，同比分別增長10.5%和9.1%，增速較1-10月分別加快2.6和2.2個百分點。這一情況值得機床業界關注。