培養1-2家“獨角獸”企業 基本建成中德智能網聯汽車四川試驗基地項目

　　昨日，記者從成都市政府官網獲悉，《成都市智能網聯汽車產業發展實施方案（2019—2021）》（以下簡稱《方案》）已經印發。《方案》以3年為一階段，分別制定了技術創新目標、產業發展目標、平臺建設目標、示范應用目標，圍繞研發創新平臺、產業鏈體系、示范應用、基礎設施和汽車大數據5個方面，協同推進智能網聯汽車產業發展。《方案》提出，未來3年，成都將構建智能網聯汽車產業集群，培養1-2家“獨角獸”企業，智能網聯汽車及關聯產業規模達到千億量級，建設成為國內領先的智能網聯汽車產業創新發展高地。

　　據調研，成都在智能網聯汽車檢驗檢測平臺、信息安全、感知傳感器、芯片級導航定位模組、組合導航技術及軟件/算法等技術領域具有一定優勢，同時擁有大專院校和科研院所為代表的豐富智力和科技資源。

　　智能網聯汽車領域的發展可依托成都在電子信息產業、軟件產業方面的發展優勢，提供成都汽車產業拉近甚至反超先行城市汽車產業的新機遇。

　　成都設立技術創新、產業發展、平臺建設、示范應用等三年目標。

　　其中，產業發展目標為構建智能網聯汽車產業集群，培養1-2家“獨角獸”企業，智能網聯汽車及關聯產業規模達到千億量級，建設成為國內領先的智能網聯汽車產業創新發展高地。

　　平臺建設目標方面，將基本建成中德智能網聯汽車四川試驗基地項目。

　　示范應用目標方面，成都將在城市封閉區域開辟1-2條智能網聯汽車示范線路，隨后在城市開放區域開辟5條以上智能網聯汽車示范線路。