距離雙11還有不到2個月的時間，中通韻達(dá)率先宣布上漲派件費(fèi)，那么其他幾家呢？昨天，錢江晚報記者獲悉，加盟制上市公司，即中通、圓通、申通、韻達(dá)、百世都將全部于10月1日調(diào)整派費(fèi)。其中，韻達(dá)、圓通、申通也向各網(wǎng)點(diǎn)發(fā)布“調(diào)整到達(dá)上海地區(qū)快件派費(fèi)”通知，將各網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)上海地區(qū)的快件派費(fèi)上調(diào)0.5元/票。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，上海地區(qū)受行業(yè)環(huán)境、人員、場地等成本上漲影響導(dǎo)致派送壓力大，所以先調(diào)整對上海地區(qū)到達(dá)快件的派費(fèi)。快遞具體價格調(diào)整由各網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)情況自己決定，但漲價或?qū)⒅鸩絺鲗?dǎo)至消費(fèi)者手中。

　　“這次調(diào)價可以理解成是成本上漲的大背景下，價格戰(zhàn)后的局部回調(diào)。”快遞專家趙小敏表示，由于受近年來的包裹輕量化、自動化升級、自有車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大等因素影響，通達(dá)系企業(yè)的單票成本下降，快遞價格戰(zhàn)再次出現(xiàn)，而這也影響到快遞企業(yè)的利潤和營收。

　　以圓通為例，公告表示，為保障服務(wù)質(zhì)量和末端派送，并綜合考慮成本上升、環(huán)境因素等影響，圓通將對全國各網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)上海地區(qū)的快件派送費(fèi)上調(diào)，上調(diào)幅度為0.5元。

　　趙小敏解釋，從企業(yè)角度來說，過往的快遞業(yè)務(wù)增速超過50%，而現(xiàn)在已經(jīng)降到30%~40%，部分企業(yè)甚至接近個位數(shù)。根據(jù)這種情況，快遞企業(yè)營收利潤萎縮，但成本持續(xù)增加，所以不得不以漲價形式來應(yīng)對。“漲價是趨勢，同時根據(jù)現(xiàn)有的法律，快遞費(fèi)上漲不構(gòu)成壟斷行為。”趙小敏介紹。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，考慮到快遞業(yè)同質(zhì)化競爭激烈，快遞公司選擇只漲“派送費(fèi)”，即發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)要支付給派件網(wǎng)點(diǎn)的費(fèi)用，等于是把快遞費(fèi)漲價的權(quán)力直接下放給派件網(wǎng)點(diǎn)。派件網(wǎng)點(diǎn)可以根據(jù)自己區(qū)域的實(shí)際情況再來決定是否漲價，或許有部分網(wǎng)點(diǎn)寧愿消化掉這部分漲價費(fèi)用，通過“薄利多銷”來確保市場不失，但漲價或?qū)⒅鸩絺鲗?dǎo)至消費(fèi)者手中。

　　既要合理調(diào)整價格，又要保證市場份額，通達(dá)系需要新探索。另外，記者了解到，包括順豐、京東等其他快遞企業(yè)，暫時沒有漲價計劃。