7月1日起，我國降低1449個稅目的日用消費品進口關稅，并降低汽車整車及零部件進口關稅。天津是我國汽車進口的主要口岸，記者從天津海關獲悉，7月1日全天，天津海關共接受進口汽車申報報關單5773票、接受進口汽車申報22410輛，當日報關單量是今年1-5月日均單量的2.6倍。

        汽車是我國主要進口商品之一，近年來全國汽車每年進口規模均在100萬輛以上。按2017年進口規模測算，此次減稅政策實施后，1年至少有450億元減稅規模讓利給市場。這既為擴大消費進口創造了條件，又為價格下調創造了條件，給消費者帶來實惠。同時，汽車零部件年降稅規模也達到78億元左右，這也將進一步降低國內車企生產、消費者車輛維修保養的成本。

        降稅政策對企業也帶來巨大的利好。“關稅從25%到15%下調了十個百分點，征稅的綜合稅率有超過十個點的降幅，對于進口車來說，整個關稅的下降幅度在2.5萬元到3萬元人民幣。政府降稅確實給行業和廣大消費者帶來了優惠，對行業是一個重大的利好，對銷售也會有很大的促進。尤其是7月1日整個市場打開后，我認為會有一個比較大的購買力的爆發。”天津市鑫海達汽車貿易有限公司總經理陳剛說。

        據了解，為保障政策落實，天津海關前期做好各項準備工作，結合關區貿易數據，召集關區汽車進口等企業開展座談或宣講，加強政策解讀，聽取企業意見，及時為企業提供有針對性的納稅服務；針對7月1日之后企業集中申報出區的情況，天津海關提前做好申報單量的預判，制定應急預案，安排預約加班，優化通關流程，簡化辦理程序，提升通關時效。同時，該關進一步深化全國通關一體化改革，推廣匯總征稅、預裁定等便利措施，進一步優化營商環境，降低汽車進口成本，使減稅紅利盡快惠及民眾。