汽車是機(jī)床重要的下游產(chǎn)業(yè)，與機(jī)床行業(yè)聯(lián)系密切。小編最近看到一種說法：新能源汽車的普及或?qū)⒂绊懻麄€(gè)機(jī)床行業(yè)未來的發(fā)展方向。針對(duì)這種說法，有行業(yè)網(wǎng)友提出，新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)將成為機(jī)床行業(yè)的顛覆者，機(jī)床企業(yè)亟需應(yīng)對(duì)這種變化，否則將被淘汰。網(wǎng)友言之鑿鑿，小編也對(duì)這種說法很感興趣，今天不妨跟著小編一起來看看，新能源汽車的出現(xiàn)對(duì)機(jī)床行業(yè)來說到底是機(jī)遇還是挑戰(zhàn)？

       “新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置)，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。”從這句話可以看出，新能源汽車主要新在它的能源上。在制造上，它與傳統(tǒng)汽車在制造工藝與裝備上是傳承關(guān)系。那么既然新能源汽車與傳統(tǒng)汽車關(guān)系密切，為什么它會(huì)成為機(jī)床行業(yè)的顛覆者？

       在此，我們首先要搞清楚傳統(tǒng)汽車行業(yè)與機(jī)床行業(yè)的關(guān)系。汽車是機(jī)床重要的下游產(chǎn)業(yè)，是機(jī)床，特別是金屬切削機(jī)床的主要消費(fèi)市場(chǎng)之一。近年來，我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展順風(fēng)順?biāo)欢ǔ潭壬弦矌?dòng)了金屬切削機(jī)床的發(fā)展。傳統(tǒng)汽車除了車身之外，其動(dòng)力總成的大量零部件都需要用機(jī)床進(jìn)行加工，這部分加工產(chǎn)生的需求是機(jī)床的重要市場(chǎng)。而新能源汽車因?yàn)樗萌剂系母淖?，?dòng)力總成發(fā)生變化。這種變化將直接撼動(dòng)機(jī)床市場(chǎng)。

       新能源汽車的動(dòng)力總成發(fā)生改變，不在需要傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，相應(yīng)地不在需要發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸和連桿等零部件。這意味著過去為適應(yīng)這部分零件構(gòu)造而衍生出的銑削、鉆孔、鏜削、螺紋加工、磨削、珩磨等多種復(fù)雜的金屬切削加工工藝將不在使用。而為適應(yīng)這種加工衍生出的各類機(jī)床、自動(dòng)化生產(chǎn)線、刀具也將失去原有的作用。即使新能源汽車采取非電動(dòng)力系統(tǒng)或采用混合能源保留了內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)，但對(duì)機(jī)床行業(yè)的影響只能說是相對(duì)減弱而不是完全消失。以目前情況來看，純電動(dòng)汽車將是未來發(fā)展的大勢(shì)，而采用電力的動(dòng)力總成改變是顛覆性的。而且我們還要看到，動(dòng)力總成改變只是新能源汽車變化的一部分，隨著新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，機(jī)床行業(yè)需為此做出的調(diào)整將越來越多。

       可以肯定，“新能源汽車是機(jī)床行業(yè)的顛覆者”這種說法并非空穴來風(fēng)。新能源汽車對(duì)機(jī)床行業(yè)的影響是實(shí)實(shí)在在的，雖然面對(duì)新變化機(jī)床并非全無用武之地，但做出相應(yīng)的調(diào)整升級(jí)也是勢(shì)在必行。這種升級(jí)主要體現(xiàn)在這幾個(gè)方面。第一，對(duì)于新能源汽車結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的調(diào)整，要針對(duì)性地研發(fā)新的機(jī)型；第二，對(duì)于新材料的出現(xiàn)，原本的加工工藝、模具、焊接工藝都要改變；第三，隨著新能源汽車對(duì)切削工藝依賴的降低，金屬切削機(jī)床和相關(guān)刀具、工具行業(yè)結(jié)構(gòu)需要進(jìn)行調(diào)整；第四，針對(duì)汽車的相關(guān)生產(chǎn)車間和流水線要轉(zhuǎn)型升級(jí)，相關(guān)從業(yè)人員也需要進(jìn)行培訓(xùn)。

       新事物的出現(xiàn)勢(shì)必催生新的變化，由新能源汽車的出現(xiàn)可以看出，未來的機(jī)床行業(yè)將從“通用型生產(chǎn)”向“定制型生產(chǎn)”轉(zhuǎn)變，而個(gè)性化、服務(wù)化、市場(chǎng)化將是除技術(shù)外機(jī)床企業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)因素。想要繼續(xù)把握汽車市場(chǎng)的機(jī)床企業(yè)們，勢(shì)必要在新能源汽車本身和由此產(chǎn)生的如電控裝備、充電裝置等衍生領(lǐng)域繼續(xù)深挖。