中國汽車零部件市場的發(fā)展前景是不容置疑的，相信每一個轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國市場的國際汽車零部件巨頭都會在中國市場的這塊大肥肉中分出自己的一杯羹，縱使在發(fā)展、跨越中會有一部分企業(yè)被淘汰，但是在新一輪的戰(zhàn)斗中將會有更多的巨頭涌現(xiàn)出來，而中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展也將會在國家眾多利好政策的支持下步入新高峰。
　　
　　近年來，在國家利好政策的支持和中國汽車零部件企業(yè)的不斷努力下，中國汽車零部件企業(yè)實力不斷增強(qiáng)，從生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、發(fā)展?fàn)顩r以及服務(wù)水平都有了非常大提升。為了支持汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國家推出汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃等一系列利好政策支持汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而國家也一直倡導(dǎo)汽車與零部件行業(yè)相輔相成的密不可分的關(guān)系，更有業(yè)內(nèi)專家表示：零件強(qiáng)，則整車強(qiáng)的言論。更加表明了政府對零部件行業(yè)發(fā)展的高度重視，近期，諸多國際汽車零部件企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國市場，也將中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展推向了一個新高度。
　　
　　國際零部件巨頭轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國市場
　　
　　隨著中國汽車零部件行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，國際汽車零部件巨頭也紛紛看中中國汽車零部件市場這塊大肥肉，相繼轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國市場開展在華業(yè)務(wù)。把業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移到中國，在中國設(shè)立自己的廠等等。近日有消息傳出，2009年12月，精工集團(tuán)與浙江萬達(dá)集團(tuán)將分別出資60%和40%在浙江省興建一家新工廠，專門為中國汽車廠商批量生產(chǎn)低成本的汽車方向助力系統(tǒng)，為中國新興汽車廠商提供廉價的汽車零部件。
　　
　　5月20日，由美國博格華納公司與中國中發(fā)聯(lián)投資有限公司共同投資成立的博格華納雙聯(lián)合傳動系統(tǒng)有限公司在大連開發(fā)區(qū)動工開建。該項目是大連近年來引進(jìn)的最重要的汽車零部件項目，總投資額2億美元，主要生產(chǎn)和銷售汽車雙離合器變速箱控制模塊。該項目的落地，意味著大連汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展又取得重大進(jìn)展，汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群已初步建立，為吸引整車項目的落地做好了產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備。
　　
　　位列美國汽車零部件供應(yīng)商第13位的IAC將會在福州設(shè)立新的工廠，埃馳福州新工廠的產(chǎn)品將主要配套福建戴姆勒汽車公司（FJDA）的 Vito商務(wù)車型，供應(yīng)部件包括門板和側(cè)壁襯里、地板和頂篷等組件。這將是埃馳在中國設(shè)立的第4家工廠，目前在武漢和重慶分別設(shè)有一家工廠，在上海擁有一家工廠和工程研發(fā)中心。
　　
　　美國偉世通世界５００強(qiáng)企業(yè)之一，在全球汽車零部件行業(yè)排名第二。美國偉世通與東風(fēng)合作成立的東風(fēng)偉世通武漢新工廠于１７日奠基。東風(fēng)偉世通武漢新工廠位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積１３８畝，主要生產(chǎn)轎車內(nèi)外飾件，包括儀表板、副儀表板、門內(nèi)護(hù)板、保險杠及軟內(nèi)飾產(chǎn)品等。新工廠建成后，東風(fēng)偉世通產(chǎn)能可提高至每年３０萬輛車的配套生產(chǎn)能力。
　　
　　中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇
　　
　　隨著各個國際汽車零部件巨頭的入駐，帶來工廠和產(chǎn)品的同時也把他們超強(qiáng)的影響力帶到了中國，對中國汽車零部件企業(yè)的發(fā)展再一次起到了推動作用，相信中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展將會迎來一個前所未有的新機(jī)遇，中國汽車零部件企業(yè)也會隨著零部件巨頭的到來而更加嚴(yán)格的要自己，這對中國的零部件企業(yè)來講也是一種鞭策，無論從產(chǎn)品的技術(shù)、質(zhì)量和管理方面都會更加以高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的姿態(tài)要求自己，也將會是一個很大的提升。
　　
　　新能源的出現(xiàn)在零部件行業(yè)刮起了一陣不小的旋風(fēng)，如萬向、博世都已經(jīng)開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源市場。近日，在“第五屆亞太投資峰會—中國汽車產(chǎn)業(yè)投資” 論壇上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長沈?qū)幬峤窈髧@新能源的零部件發(fā)展，新材料、新的零部件的進(jìn)入肯定是一個新的投資方向存在著非常大的投資性。按照《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的工作進(jìn)度要求，《促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的支持政策》于09年6月份出臺，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將進(jìn)入提速期。這項政策的出臺，將是汽車工業(yè)的一場革命，也標(biāo)志著汽車工業(yè)正在由傳統(tǒng)的燃油機(jī)時代朝著電動化時代轉(zhuǎn)變。
　　
　　以上種種跡象表明，中國汽車零部件市場的發(fā)展前景是不容置疑的，相信每一個轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國市場的國際汽車零部件巨頭都會在中國市場的這塊大肥肉中分出自己的一杯羹，縱使在發(fā)展、跨越中會有一部分企業(yè)被淘汰，但是在新一輪的戰(zhàn)斗中將會有更多的巨頭涌現(xiàn)出來，而中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展也將會在國家眾多利好政策的支持下步入新高峰。