摘要 “這段時間大家都叫我‘網紅’。干任何一件事,都有人會說半天,有愛我的人,也有恨我的。”經歷格力遭險資“野蠻人敲門”、個人被免去格力集團董事長、聯合王健林等入股珠海銀隆等一系列事件,...
“這段時間大家都叫我‘網紅’。干任何一件事,都有人會說半天,有愛我的人,也有恨我的。”經歷格力遭險資“野蠻人敲門”、個人被免去格力集團董事長、聯合王健林等入股珠海銀隆等一系列事件,最近,董明珠的確很“紅”。昨日,人稱“鐵娘子”的格力電器董事長董明珠來漢演講,語言保持了她一貫的犀利風格。這也是她今年第三次來漢。
“當迷失方向、遇到挫折時,我們可以選擇逃避,但中國制造要崛起,更需要企業家去挑戰,這才是我們存在的價值。”
“一個人究竟怎樣才幸福?有人覺得天天打打麻將、環游世界就幸福。我覺得天天看數據就很幸福。我把一個空調做到1000億,在世界上公開告訴大家最好的空調在中國,這不是幸福嗎?”
談新能源車:
中國新能源要“直線超車”
12月15日,董明珠以個人名義,投入全部個人資產,聯合王健林、劉強東等企業家,注資30億元入股珠海銀隆。這是一家制造電動汽車的企業。此前,格力電器曾試圖在公司層面收購珠海銀隆,但最終宣告失敗。幾經波折,董明珠最終得償所愿。
“心胸多大路就多寬。我們投這個項目不是為了今天賺錢,這是未來的發展方向。中國制造要變強,新能源是必然的一個板塊。”昨日,她在漢談起了她的新能源汽車夢。“現在霧霾很重,有人說,董明珠,你機會來了,做空氣凈化器肯定賺錢。后來我想,我們做再多凈化器,不能讓人家背在身上吧,出門還是受害。所以,還是要從根上解決。”
她介紹,珠海銀隆的新能源,不僅解決了動力,還解決了儲能問題,技術是先進的。
“過去中國制造業經常講‘彎道超車’,其實,‘彎道超車’很容易摔跤。但現在中國的新能源產業和世界站在同一起跑線上,可以‘直線超車’,將來一定是世界最好的。”
談企業治理:
曾拒絕哥哥找關系收到絕交信
格力電器1991年成立,當時年收入1億不到,15年后的今天,年銷售超過1000億,占據中國空調市場半壁江山。
董明珠從業務員做起,一直干到總經理、董事長。談起企業管理,她表示,要建立一套制度和文化,讓員工感覺到公平公正,并破除企業內人際關系產生的尋租空間。
曾有一個武漢經銷商,不知道怎么找到董明珠的哥哥,請他代為拿貨。結果電話打到董明珠的辦公室,被董明珠直接拒絕了。哥哥覺得沒面子,還給她寫來一封絕交信。
“有人說你天天得罪人,為什么能混到今天?我想說,真理自在人心,只要你堅持,有一天,不理解的人也會理解你,恨你的人也會愛你。”
談中國制造:
要找比姚明還高的人比個子
“制造業才是中國崛起的基石,互聯網時代,誰能掌握制造業,誰就能成為贏家。前段時間野蠻人敲門,我打得他們不敢吭聲。實體經濟不賺錢,他們搞資本的賺了錢還牛氣哄哄的。”
董明珠表示,中國制造業長期以來在世界上不被認可,被認為低質、低價。“我到南非去,一個人告訴我說,中國制造的插座只要2塊錢,但用幾天就壞了,寧可買日本生產的20多塊錢的。我很生氣,卻無話可說。”
董明珠表示,很多中國企業家的考量標準是贏利,而不是為消費者、社會創造了價值。她認為,企業家存在的價值,是為社會作貢獻,要有挑戰精神,產品要跟世界先進相比,“要找比姚明還高的人比個子,而不是凈找些1米5的小個子。”
目前,格力已進軍智能裝備產業,今年年初在武漢投資50億建設智能制造產業園。“進軍智能裝備產業,將給格力帶來新的成長機會。”