摘要 2015絲綢之路中國越野拉力賽(CGR)經過為期兩周共13個賽段的爭奪于9月11日下午圓滿落幕,富耐克車隊表現驚艷,憑借三個車組的出色發揮以絕對優勢拿下汽油組俱樂部杯冠軍。本屆“絲...

2015絲綢之路中國越野拉力賽(CGR)經過為期兩周共13個賽段的爭奪于9月11日下午圓滿落幕,富耐克車隊表現驚艷,憑借三個車組的出色發揮以絕對優勢拿下汽油組俱樂部杯冠軍。
本屆“絲綢之路中國越野拉力賽”于8月29日正式開賽,比賽歷時13天,從古都西安發車延古絲綢之路,途徑陜西、內蒙、寧夏、甘肅四省,最終在敦煌古城收車,13個特殊賽段覆蓋了戈壁、沙漠、河床等極具挑戰性的賽道,被公認為最具國際化標準的國內拉力賽事。整個賽程里程數5614公里,特殊賽段共2206公里,對于車手們的體力、耐力和駕駛技術都是極大的挑戰。

今年并不是富耐克車隊第一次參加比賽,多種賽事中積累的經驗不僅使車隊制定出明確有效的戰略,更幫助車隊成員練就了良好的心理素質。在本屆中國越野拉力賽的賽事起步階段,富耐克車隊并沒有表現的十分強勢,比賽過程途中,隊員們也遭遇了重重困難的考驗。但隨著比賽的推進,富耐克車隊穩步發揮,一步一步的完成了每一個挑戰。在比賽的沖刺階段,車手們良好的心理素質和清晰的戰略使他們顯示出了自己的實力,全部進入前十。最終112號李和鑫/吳大軍車組、101號劉彥貴/沙賀車組、117號陳峰/邢新建車組分別斬獲了總排名的第7、8、9名。車隊憑借三個車組的成績獲得31個車隊積分,領先第二名6分的優勢拿下了汽油俱樂部杯冠軍。
