2009年，蔓延全球的金融危機(jī)讓汽車產(chǎn)業(yè)蒙上了一層黑色陰影，而對汽車零部件行業(yè)來講金融危機(jī)的到來也著實(shí)讓汽車零部件企業(yè)使勁的捏了一把汗。近日，國家將汽車產(chǎn)業(yè)列為十大振興規(guī)劃產(chǎn)業(yè)。挑戰(zhàn)與機(jī)遇同時(shí)出現(xiàn)，如何把握機(jī)遇？如何利用變革創(chuàng)新迎接挑戰(zhàn)，是我們行業(yè)內(nèi)所有人都密切關(guān)注的話題。由慧聰汽車配件網(wǎng)主辦，中國企業(yè)報(bào)協(xié)辦的“變革·創(chuàng)新贏在2009中國汽車零部件行業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì)”的舉行，讓汽車零部件行業(yè)顯出盎然春意。
　　
　　通過召開“變革·創(chuàng)新贏在2009中國汽車零部件行業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì)”，為整個(gè)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出更多精彩的寶貴經(jīng)驗(yàn)。出席此次峰會(huì)嘉賓均為業(yè)內(nèi)權(quán)威人士，分別有國家主管領(lǐng)導(dǎo)代表國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長陳東琪，中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長、中國企業(yè)報(bào)社社長馮并，中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長、全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會(huì)名譽(yù)會(huì)長霍義光等。
　　
　　業(yè)內(nèi)專家代表：北京汽車信息聯(lián)誼會(huì)秘書長、新華信國際信息咨詢（北京）有限公司副總經(jīng)理郎學(xué)紅，中國企業(yè)報(bào)社汽車?？骶帉O耿，慧聰鄧白氏汽車研究所所長郭玲等。
　　
　　跨國企業(yè)代表：海拉貿(mào)易(上海)有限公司、舍弗勒貿(mào)易(上海)有限公司、德爾福貿(mào)易(上海)有限公司、大陸集團(tuán)所屬公司西門子威迪歐、上海江森自控國際蓄電池有限公司、博格華納中國等國際知名企業(yè)。
　　
　　國內(nèi)企業(yè)代表：萬安集團(tuán)、瑞立集團(tuán)、正泰集團(tuán)等國內(nèi)龍頭企業(yè)。其中企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)近100人，全國各省主流經(jīng)銷商領(lǐng)導(dǎo)50余人；東北華北地區(qū)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)50家眾多業(yè)內(nèi)精英、專家學(xué)者以及行業(yè)領(lǐng)袖，暢談行業(yè)未來發(fā)展之路共同商討解答行業(yè)發(fā)展大計(jì)。
　　
　　會(huì)議伊始，國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長陳東琪與中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長、中國企業(yè)報(bào)社社長馮并發(fā)表演講，兩位專家分別對汽車零部件行業(yè)的變革之道展開論述，在如何審時(shí)度勢延展價(jià)值這一時(shí)段的演講更是讓在場的諸位參會(huì)人員受益匪淺。專家特別強(qiáng)調(diào)企業(yè)要以品牌戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新來備戰(zhàn)未來，只有擁有行業(yè)尖端的技術(shù)并不斷用學(xué)習(xí)充實(shí)自己提升自己、在產(chǎn)品上下足功夫花足心思，不斷創(chuàng)新才能夠打造出過硬的品牌，才能夠在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)及困難來臨的時(shí)候成功突圍?；?dòng)環(huán)節(jié)中，兩位領(lǐng)導(dǎo)為參會(huì)企業(yè)解答疑問，展開多方深度討論。
　　
　　北京汽車信息聯(lián)誼會(huì)秘書長、新華信國際信息咨詢（北京）有限公司副總經(jīng)理郎學(xué)紅發(fā)表《渠道變革，企業(yè)的中國市場創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)危機(jī)應(yīng)對策略》主題演講。郎學(xué)紅詳細(xì)講述了目前中國汽車零部件市場流通渠道的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢，分析了中國汽車零部件企業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)來臨時(shí)應(yīng)該如何應(yīng)對，并列舉眾多行業(yè)內(nèi)典型案例進(jìn)行分析講解，針對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形式為汽車零部件企業(yè)出謀劃策。
　　
　　此次參會(huì)的企業(yè)代表大陸集團(tuán)西門子威迪歐亞太區(qū)售后配件及服務(wù)總監(jiān)陳煒春先生發(fā)表了名為——《經(jīng)濟(jì)危機(jī)：一場市場格局重新劃分的空前機(jī)遇》的主題演講。陳煒春以大陸集團(tuán)自身發(fā)展為例，重點(diǎn)解析了在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的當(dāng)下跨國零部件企業(yè)所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。深刻剖析了跨國企業(yè)在如何實(shí)現(xiàn)售后體系的有效管理和渠道客戶利益最大化、如何面對汽車原廠件在售后市場更為激烈的競爭、如何面對品牌之間的更直接和更高級別的競爭、如何適應(yīng)市場對車型品種系列化及時(shí)化提出的需求等多個(gè)方面進(jìn)行了系統(tǒng)論述。
　　
　　陳煒春指出，在外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境不利的情況下，企業(yè)更應(yīng)該重視管理和多元化銷售網(wǎng)絡(luò)的拓展。
　　上海凱之奧國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理韋恩先生也上臺(tái)分享企業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。以《汽車零部件領(lǐng)域的“山寨”產(chǎn)品——由發(fā)電機(jī)和馬達(dá)產(chǎn)品淺看正確的行業(yè)精神》為主題的演講顯得詼諧而真切。韋恩先生以小螞蟻與大象形象地喻指零部件與整車企業(yè)之間的關(guān)系，以小螞蟻與大螞蟻喻指中小零部件企業(yè)與跨國大型零部件企業(yè)之間的關(guān)系，并深刻地分析了品牌件、原廠件、副廠件之間的聯(lián)系及其發(fā)展趨勢，針對“山寨”產(chǎn)品闡明了不同一般的觀點(diǎn)。
　　
　　整場峰會(huì)在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊薪咏猜?。通過這場高端層面論壇的分享，參會(huì)企業(yè)表示更深刻地了解宏觀經(jīng)濟(jì)對汽車產(chǎn)業(yè)的影響和促進(jìn)作用，清晰地認(rèn)識(shí)到中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展方向和發(fā)展思路，并且通過知名企業(yè)成長經(jīng)歷地分享認(rèn)識(shí)到自身企業(yè)存在的問題和需要改進(jìn)的方面，“這場領(lǐng)袖峰會(huì)讓我們我們更加堅(jiān)信市場正在向良性的方向發(fā)展”。
　　
　　如何在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的陰霾之下獲得良好的發(fā)展渠道？如何優(yōu)化汽車流通領(lǐng)域發(fā)展模式？如何規(guī)范汽車零部件市場？如何展開整車及零部件企業(yè)之間的深度合作？如何推動(dòng)中國關(guān)鍵汽車零部件技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)？如何實(shí)現(xiàn)整車與零部件真正意義上的自主品牌……以“變革·創(chuàng)新贏在2009”為主題的中國汽車零部件行業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì)已經(jīng)結(jié)束，但留給汽車零部件業(yè)者的思考才剛剛開始。