超硬磨具，主要品種有金剛石珩磨條、金剛石滾輪、PCD和PCBN刀具等。珩磨條主要用于缸孔、曲軸孔、連桿孔及其他零件孔類珩磨；滾輪用于沙輪型面修正；PCD和PCBN刀具用于缸體、缸蓋精鏜，精銑等。此類磨具占磨具總數的11.4%，目前，幾乎全部使用進口產品，國產化率很低。

種類繁多的拋光磨具產品

　　而相比較來說，轎車行業卻日趨向高精、高效及高度自動化，數控機床、加工中心、柔性制造單元及系統等設備應用越來越普遍，從而對磨具、刀具的要求也越來越高。金剛石和CBN；超硬材料磨具和刀具具有磨耗少、耐磨度高，不需頻繁修正，同時能提高工件的表面質量，使表面無裂紋、無燒傷、光潔度高，必將得到越來越廣泛的應用。目前發達國家已在汽車零件加工中廣泛應用PCD和PCBN刀具、金剛石珩磨條等產品。

　　此外，金剛石砂輪還可應用于玻璃塑料的加工。塑料的發展也為金剛石的應用提供了廣泛的用武之地。因為，為適應21世紀新技術發展的需要，塑料和陶瓷在迅猛發展，尤其是在電子工業和航空工業中，塑料的應用日益增多。在金剛石砂輪的主要應用領域之一的汽車制造業中，由于金屬被塑料代替的原因，美國汽車的重量在減輕，其中所用鋼材的重量在減少。塑料的重量在增加，而塑料的加工離不開金剛石砂輪。

我國第一輛防彈紅旗車——紅旗CA72型高級轎車

現代化汽車生產線

　　據了解，十一五期間，我國汽車工業取得了很大成就：全行業100萬輛規模的企業達到5家，超過百萬輛的摩托車生產企業有9家。汽車工業承接了本世紀初的高速發展態勢，產銷規模逐年迅猛增長。2009年我國汽車產量和銷量雙雙跨躍千萬輛大關，2010年繼續保持高速增長，產銷雙雙超過1800萬輛。

表 我國汽車產量占世界產量的比重

　　在十二五期間，我國將大力發展汽車產業。國家《關于促進我國汽車產品出口持續健康發展的意見》明確提出了：到2015年，汽車及零部件出口達到850億美元，年均增長約20%；到2020年實現出口額占世界汽車產品貿易總額10%的戰略目標。因此，超硬制品在此領域的發現潛力是具有優勢地位的。