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摘要 全國政協(xié)委員張大方：當(dāng)前，節(jié)能減排工作已進入深水區(qū)，加快建立節(jié)能減排長效機制迫在眉睫。推進節(jié)能減排，既要靠政府推動，更要借助市場力量。政府推動型節(jié)能減排模式，在淘汰落后產(chǎn)能等方面作...
全國政協(xié)委員張大方：當(dāng)前，節(jié)能減排工作已進入深水區(qū)，加快建立節(jié)能減排長效機制迫在眉睫。推進節(jié)能減排，既要靠政府推動，更要借助市場力量。
政府推動型節(jié)能減排模式，在淘汰落后產(chǎn)能等方面作用顯著。但比起市場推動模式，政府推動模式消耗了有限的財政資源，在執(zhí)行過程中也存在變相達(dá)標(biāo)風(fēng)險。
用市場的力量來推動節(jié)能減排，需從多方面入手。要盡快明確政府和市場在節(jié)能減排上的定位，應(yīng)由政府履行的職能，政府要努力做好；應(yīng)由市場解決的問題，政府就不要過多干預(yù)。要加快完善節(jié)能減排補償機制，吸引社會資金進入，政府還可對企業(yè)轉(zhuǎn)變落后生產(chǎn)方式行為給予合理經(jīng)濟補償。要加快完善節(jié)能減排稅收政策，讓高排放企業(yè)付出高昂的代價。
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