工業現代化，特別是制造業的現代化，需要裝備制造業提供先進的制造手段。數控機床是加工各類裝備的“工作母機”，是實現制造技術和裝備現代化的基礎裝備，其性能、質量和擁有量已成為當今衡量一個國家工業化水平、綜合國力的重要標志。

　　2009年，受世界金融危機影響，世界各國機床生產普遍收縮，產值大幅下降。我國制定出臺了一系列擴內需、調結構、保增長的應對措施，工業和信息化部及有關部門根據《裝備制造業調整和振興規劃》和《“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項實施方案》及相關產業政策，組織實施了一批科技重大項目和技術改造項目，使機床工具行業保持持續增長，工業總產值實現同比增長16.1%。2009年我國機床產值和消費額分別達到153億美元和197億美元，均列世界第一位。通過各項政策措施的落實到位，促進了國產高檔數控機床及其配套產品的迅速發展，市場需求結構得到優化，企業兼并重組取得較大進展，重點企業的自主創新能力明顯增強。

　　一系列自主創新成果脫穎而出

　　通過技術創新和一批新產品的推出，重點企業產品結構調整取得較大進展。為適應金融危機以來的市場需求變化，許多企業壓縮了低檔、普通產品生產，加快經濟型數控機床升級換代步伐，著力發展中高檔數控機床及生產線等。2009年行業重點企業機床產值數控化率達到50%以上，同比增加5%。

　　高檔數控機床的自主創新成果顯著。自主創新成果產業化進程加快，企業開發了一批高速、精密、復合、多軸聯動數控機床，以及一批大規格、大噸位數控機床新產品，這些新產品基本滿足了國家重點工程用戶加工生產需要，在國民經濟建設和國防軍工發展中起到了關鍵作用。在重型、超重型數控機床研發方面，重型龍門五軸聯動復合機床、超重型數控臥式鏜車床、五軸聯動葉片加工機床、數控重型曲軸銑車復合加工機床、大型數控沖壓生產線等一批國際先進水平的高檔數控機床的研制成功，滿足了航空航天、發電設備、汽車等重點領域對于超大零件的重點加工需求；高速/精密數控車床、加工中心等產品廣泛應用于汽車、航空航天、電子、軍工等多個行業領域，并帶動了眾多中小企業設備更新改造和產業升級。同時，主機發展帶動為其配套的數控系統與伺服驅動/電機、各類功能部件等產業發展，延長了產業鏈，拉動了上下游產業及地方經濟的發展。

　　一批企業國際市場嶄露頭角

　　機床行業重點企業把握機遇，在這一輪的技術創新潮中走在了行業前列，取得了豐碩成果。濟南二機床集團公司在汽車大型數控沖壓生產線研發方面，經歷了從消化吸收引進技術到完全自主創新開發的過程，掌握并成功應用了眾多國際前沿技術。通過持續的自主創新，濟南二機床為一汽、二汽、上汽、廣汽等國內汽車廠家提供了近300條大型沖壓生產線；在國際市場方面，先后贏得美國、澳大利亞、巴西等國客戶的5000噸多工位壓力機、3200噸大型沖壓線等重點項目，確立了在國際市場上的競爭地位，成為了通用、福特、奔馳等國際汽車廠家的全球供應商，被國外客戶譽為“世界三大沖壓裝備制造商”之一。

　　專業從事重型數控機床開發的北京第一機床廠，2005年成功收購了世界重型機床龍頭企業——德國阿道夫·瓦德里希科堡機床公司，通過收購提升了其在重型機床研發與制造方面的能力。北京第一機床廠緊密結合國內大型電力、航天、重型機械用戶對超重型重載五軸聯動復合機床的迫切需求，研制了世界最大、龍門寬度10米的數控橋式龍門五軸聯動車銑復合加工機床，可完成大型核電站核島關鍵零部件加工；研發過程中突破了三段式橫梁組裝加工工藝等關鍵工藝技術，保證了機床的加工精度，目前已完成了第一臺機床的研制，并交付用戶使用。

　　武漢重型機床集團有限公司為重型機械行業用戶研發的世界最大、回轉直徑5米、承重500噸的超重型臥式鏜車床，可用于110萬千瓦核電半速轉子、70萬千瓦水電機組轉子加工；該機床研發過程中，突破了超重型高精度靜壓主軸技術等關鍵核心技術，使機床性能達到了國際先進水平；該機床目前已交付用戶使用。在重型立式車床制造方面已成為世界龍頭企業。

　　每一次國際經濟危機背后都孕育著重大發展機遇和挑戰。數控機床行業企業抓住了國際經濟結構調整的難得機遇，明確了主攻方向，加快了結構調整和產業升級。通過全行業提高轉變經濟發展方式的自覺性和主動性，在調整中促轉變，在轉變中謀發展，從而加速了我國從機床生產大國走向機床制造強國的進程。