4月1日，新能源汽車品牌紛紛披露3月銷量“成績”單。同時，問界、小鵬等品牌部分車型下調價格，蔚來和奇瑞等則推出置換補貼優惠活動。另外，多家車企面向20萬元以下價格帶推出...
3月13日，國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》（以下簡稱《行動方案》）。《行動方案》提出，到2027年，工業、農業、建筑、交通、教育、文旅、醫療等...
短短一年，鋰價猶如坐上“過山車”。在最高漲至每噸60萬元后，去年電池級碳酸鋰現貨價格最低跌破10萬元。今年3月以來，價格稍有抬頭，目前徘徊在每噸11萬元。鋰價震蕩引發市...
“三家中央汽車企業2023年完成新能源汽車直接投資近360億元，投資比重超過60%。”3月16日，國務院國資委副主任茍坪在中國電動汽車百人會論壇（2024）上表示，今年...
隨著中國汽車市場結構性調整不斷推進，新能源汽車市場滲透率一舉突破了35%的關口。然而，在新能源汽車市場快速發展過程中，也出現了虛假宣傳、售后無門、販賣訂單、數據造假、延...
隨著多地重大項目集中開工建設，上市公司也陸續披露重要合同簽訂、重大項目中標的相關公告。沖刺一季度“開門紅”，上市公司頻簽大單。Wind數據統計顯示，截至3月13日記者發...
“電比油低”拉開了龍年車市大戲“熱辣滾燙”的大幕。繼比亞迪秦PLUS榮耀版和驅逐艦05榮耀版全面沖擊A級轎車市場后，2月28日，比亞迪旗艦產品“漢”和“唐”的榮耀版車型...
科技日報訊2023年，中國新能源汽車產銷量分別達958.7萬輛和949.5萬輛，連續9年位居全球第一。與此同時，被稱為“新三樣”的中國電動汽車、鋰電池、太陽能電池出口總...
不久前，江蘇省常州市晉升“萬億之城”，來自新能源產業的動能釋放功不可沒：全市新能源產業產值超7680億元，對全市規上工業產值增長貢獻率達98.9%；全球排名前十的動力電...
隨著新能源車市場份額不斷攀升，動力電池回收問題逐漸成為市場關注的熱點。國務院辦公廳日前印發《關于加快構建廢棄物循環利用體系的意見》（以下簡稱《意見》），提出以提高資源利...
1月23日，隨著現場施工人員完成最后一塊定日鏡的安裝，甘肅省阿克塞縣匯東新能源“光熱+光伏”試點項目11960面定日鏡全部安裝到位，標志著這個國內在建單機規模最大的塔式...
村鎮充電樁建設獲中央一號文件關注。2月3日，2024年中央一號文件發布，其中首次提出，“加強重點村鎮新能源汽車充換電設施規劃建設”。江西新能源科技技術學院新能源汽車技術...
2023年，汽車行業價格戰幾乎貫穿始末。進入2024年，價格戰并未有熄火趨勢。連日來，記者走訪北京市海淀區的多家新能源汽車品牌4S店了解到，目前理想、哪吒、AITO問界...
過去一年，光伏、鋰電兩大新能源賽道在激烈的市場競爭中留下相似的軌跡——長期行業前景廣闊，短期結構性產能過剩。然而，在機遇與挑戰之下，這兩大行業的上市公司卻以不同的應對策...
作為科技成長板塊中的重要一環，新能源板塊在2023年表現遜色于TMT等板塊，其整體延續了此前震蕩調整的態勢。不過隨著估值回落以及產業領域新技術突破、成本有望進一步下行，...
時隔7年，重慶汽車產量重回全國第二位。1月21日，重慶市第六屆人民代表大會第二次會議開幕，重慶市市長胡衡華在政府工作報告中提到，2023年重慶汽車產量躍居全國第二位，新...
科技日報訊1月17日記者獲悉，公安部日前發布統計數據，顯示截至2023年底，我國機動車保有量達4.35億輛。其中，新能源汽車2041萬輛，新能源汽車保有量占汽車總量的6...
國務院關稅稅則委員會近期公布了2024年關稅調整方案，并于2024年1月1日起正式實施，其中硫酸鎳的進口暫定關稅稅率從2%降為零，預計每年能為我國新能源產業降低稅負逾3...
地處甘肅省河西走廊東端的武威市古浪縣，曾是飽受風沙肆虐、沙逼人退的荒蕪之地。經過幾代人的不懈努力，生態環境得到改善。如今，當地立足風光資源發展新能源產業，在追“風”逐“...
2月7日，中國超硬材料網總經理石超一行走進鄭州沃德超硬材料有...
10月28日，中國超硬材料網總經理石超、顧問呂華偉、南陽富櫳...
中國超硬材料網將通過一件件大事件回顧2023年的超硬材料行業華麗蝶變，在回顧和盤點中，溫故知新！
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
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