石墨素有“黑金子”之稱。據了解，我國石墨探明儲量占世界儲量的72%，黑龍江省石墨儲量則占我國儲量的64%。但我國石墨深加工起步較晚，對比發達國家，石墨基礎研究和應用技術研究仍然落后，產品附加值低。然而春節長假后的第一天，記者來到素有“石墨之都”的黑龍江省雞西市采訪時發現，包括奧星能源在內的一些石墨企業除開采石墨原材料之外，還不斷地新上深加工項目，生產石墨高附加值產品。

       黑龍江奧宇石墨集團董事長韓玉鳳告訴記者，以前我國的石墨原材料以低價格賣到國外，而我國需要的石墨高附加值產品則以高出原材料幾倍甚至是數十倍的價格買回，這不僅白白浪費了石墨資源，而且還要投入大量資金購買石墨高附加值產品。“我們從事石墨生產已有20多年歷史，如今我們想得最多的是不能讓高額利潤從手中白白流失，我們要克服一切困難自己進行深加工。”韓玉鳳說。

       2010年1月，奧宇石墨投產了廣夏新材料制磚有限公司，將開采出來的廢棄尾礦砂與當地煤炭資源進行調配，生產出節能環保的空心磚，填補了行業的空白；2010年4月，他們又投產了奧宇石墨集團深加工項目，第一條球形石墨生產線上馬；2011年5月，第二條球形石墨生產線投產；為了能夠全面進行石墨深加工，再生產高附加值產品，奧宇石墨經過考察國內外各企業深加工項目和生產線，在2011年7月和10月又相繼生產出可膨脹石墨、石墨紙和石墨密封等高附加值產品。這6個深加工產業鏈產品，不僅使該公司全面推進了石墨深加工項目，而且還走上了循環經濟之路，減少了環境污染。

       投資石墨深加工項目的不僅僅是奧宇石墨集團。近一年多時間里，我國石墨企業紛紛開始意識到石墨高附加值產品的重要性，也紛紛引進技術、投入資金開始運作石墨深加工項目。同時，石墨的高附加值產品不僅僅在重工業、鑄造業、化學工業等領域應用，而且隨著現代科學技術和工業的發展，其應用領域也在不斷拓寬。比如，石墨作為鋰離子電池的負極材料就已浮出水面，成為了電子業的時代寵兒。而其他行業的一些企業也開始涉足石墨深加工行業，欲分“一杯羹”。北京汽車集團就是其中的一個代表。

       2011年3月，北汽集團作為國內戰略投資者，在黑龍江省投資25億元建設年產10萬噸鋰離子電池負極材料三期項目，預計2016年全部達產。屆時將打造成全球最大的鋰離子電池負極材料研發、生產基礎及國際一流的新能源產業基地，年產石墨負極材料及石墨深加工制品可達10萬噸，實現年產值300億元。

       2011年8月，雞西市貝特瑞石墨產業園有限公司正式揭牌，預計總投資6.5億元，一期工程建成后，將實現年銷售收入5億元。二期工程將打造石墨深加工產業鏈，把產業園建設成為全球鋰電負極材料重要的產品制造基地及具有國際影響力的新能源材料產業基地之一。

       以石墨為原料生產新能源汽車動力電池的黑龍江遠方新能源科技開發有限公司，與哈爾濱工業大學共同研發高能量、高安全性動力鋰離子電池正極材料磷酸釩鋰項目及高安全鈦酸鋰負極科研項目，目前已完成中試，并獲得了發明專利。利用該成果生產的鋰離子電池，解決了目前電動車電池瞬間放電量小、充電時間長、低溫放電量差的技術瓶頸。由于市場需求旺盛，公司還未正式投產就接到多份訂單。

       浩市（香港）有限公司預計總投資5.1億元，將建設一個采用國內最先進浮選技術的年產1萬噸中高碳石墨的采選廠以及配套設施。他們擬引進日本國際先進的石墨整形設備及生產技術，建設年產5000噸包覆球形石墨生產線；建設串接石墨化爐生產線一條，生產等靜壓高純石墨制品8000噸，包括高純石墨板材、核石墨等。

       如今，延長產業鏈，發展高附加值產品已成為石墨企業實現可持續發展的必然選擇。現在，越來越多的石墨及相關企業正在進行或開始籌劃石墨深加工項目，昔日沉默已久的石墨，現在變成了“金餑餑”，一場“黑金”產品爭奪戰已開始在龍江大地上演。