“10月份鋼鐵行業盈利處于歷史最低水平，納入中鋼協統計的77戶大中型鋼鐵企業產品銷售利潤率只有0.47%，實現月利潤13.75億元，比9月份下降82.6%。”中鋼協黨委副書記羅冰生近日表示，“高產量、高成本、低效益”是今年1~10月整個鋼鐵行業的運行特點。

       羅冰生預測，2012年鋼鐵行業仍將持續目前全行業產能總體過剩，市場需求減弱的態勢，全行業應控制總量，健全和強化鋼鐵產業鏈建設。

       1~10月，鋼鐵行業整體處于高產量、高成本、低效益的運行狀態，行業盈利處于歷史最低水平，企業虧損數量也在增加。同時，進口鐵礦石價格的不斷上漲使鋼鐵企業的經營狀況雪上加霜，而燃料價格大幅上漲也擠壓了企業微薄的利潤。

       羅冰生認為，造成全行業面臨高成本、低效益的根本原因是生產總量高增長。粗鋼生產總量高增長，造成高價進口礦增加，同時，由于高產量帶來國內市場鋼材供大于求，促使鋼材價格下降。羅冰生說，這種運行態勢同全行業加快推進結構調整和優化，加快轉變發展方式的主攻方向是完全背離的，應當引起全行業的高度重視，并采取果斷措施扭轉高產量、高成本、低效益的運行狀態。

       “2012年鋼鐵行業仍將面臨產能總體過剩、市場需求減弱的形勢。”羅冰生這樣預測。

       預計鋼鐵行業的生產能力還將進一步增加，產能過剩的矛盾將更加突出。數據顯示，今年1~10月黑色金屬采礦業固定資產投資完成1029億元，比上年增長17.4%；冶煉和壓延加工業固定資產投資完成3136億元，比上年增長18.9%。

       面對目前嚴峻的形勢，羅冰生說，“2012年鋼鐵行業一定要控制產能！”企業要從社會需求的實際出發，堅持按實際需求組織生產，實現國內鋼材市場的供需基本平衡，鋼材價格基本穩定。如果不能有效控制生產總量，將會出現今年以來國內市場供大于求，市場價格全面下跌，企業經營困難的狀況，甚至有可能出現更大的困難。

       除此之外，羅冰生還強調，在經濟全球化的前提下，特別是能源、資源價格處于高位運行，鋼鐵生產成本大幅度提高的情況下，企業要加強和重視鋼鐵生產上下游產業鏈的建設。包括上游以鐵礦石、焦煤為主的長期穩定供應的產業鏈，這是保證鋼鐵生產過程穩定運行的基本供應基礎。另一個產業鏈是鋼鐵產品生產后提供給用戶使用之間的產業鏈建設。上述兩個上下游產業鏈的建設和強化是企業總體實力的集中體現，也是企業提高效益，增強企業競爭能力的主要途徑。