據(jù)統(tǒng)計(jì),自2008年11月起,全國(guó)及重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量穩(wěn)步上升。非重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)日產(chǎn)規(guī)模逐步縮小,這與重組、加入?yún)f(xié)會(huì)組織相關(guān)。全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量在2011年6月創(chuàng)歷史新高(日產(chǎn)199.77萬(wàn)噸);重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)在2011年6月創(chuàng)歷史新高(日產(chǎn)165.75萬(wàn)噸)。8月國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為5875.2萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)13.8%。日均產(chǎn)量為189.52萬(wàn)噸,較7月減少1.8萬(wàn)噸/天,再創(chuàng)年內(nèi)新低,這也是年內(nèi)首次低于190萬(wàn)噸。
非重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量波動(dòng)幅度遠(yuǎn)大于重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè),重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)最低開(kāi)工率為90% ,非重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)最低開(kāi)工率為40%。年初至10月份,非重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)量波動(dòng)與市場(chǎng)高度相關(guān)。
重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)成本利潤(rùn)分析:2011年6月,鐵礦石成本上升幅度較大,初步測(cè)算鋼鐵企業(yè)原料(鐵礦石、煤炭、焦炭)采購(gòu)成本上升50%左右。資金成本、人工成本均有較大幅度的上升。2011年大中型鋼鐵財(cái)務(wù)費(fèi)用增幅較大;管理、財(cái)務(wù)、銷售三項(xiàng)費(fèi)用占銷售成本比重為19.25%,去年同期為19.48%。工資總額占總成本比重為2.90%,低于去年的3.18%;折舊占總成本比重3.91%,低于去年的4.43%。通過(guò)加強(qiáng)管理降低成本,企業(yè)已取得了巨大成效;企業(yè)收益的提高關(guān)鍵在于降低原料成本。大型鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)總額中鋼鐵主業(yè)利潤(rùn)占54%,礦山收效占16%,輔業(yè)占24%,其他投資收益占6%。2011年上半年27家長(zhǎng)流程鋼鐵上市公司總體凈利潤(rùn)同比下滑28.03%。2011年上半年鋼鐵上市公司整體銷售利潤(rùn)率為2.38%,而煤炭開(kāi)采業(yè)為9.03%,建筑機(jī)械業(yè)為12.17%,處于調(diào)整年中的汽車整車制造為6.33%。橫向比較,鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中處于支撐與被動(dòng)“奉獻(xiàn)”的地位。
鋼材進(jìn)出口情況分析
鋼材出口呈逐月下滑的態(tài)勢(shì)。角型材出口和鐵道用鋼材出口波動(dòng)較大,板材占鋼材出口比重超過(guò)50%。向韓國(guó)出口鋼材增幅超過(guò)10%,其次是印度、越南、比利時(shí)、泰國(guó)。今年坯材合計(jì)折粗鋼進(jìn)口1018萬(wàn)噸,折粗鋼出口3061萬(wàn)噸。7月份粗鋼凈出口336萬(wàn)噸,累計(jì)凈出口2043萬(wàn)噸。
中國(guó)鋼材進(jìn)口的基本特點(diǎn):
1、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)是進(jìn)口鋼材的主要來(lái)源地。中國(guó)是日本鋼材的主要出口地。日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的鋼鐵企業(yè)都加強(qiáng)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的研究力量,而中國(guó)鋼鐵企業(yè)在這方面做得很少。從日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)口的鋼材價(jià)格均在1000美元以上(德國(guó)進(jìn)口鋼材價(jià)格為2000美元以上,屬于真正的產(chǎn)品稀缺),遠(yuǎn)高于從其他國(guó)家(如俄羅斯、烏克蘭、印度)進(jìn)口的鋼材。
2、中國(guó)產(chǎn)鋼材與日本、韓國(guó)產(chǎn)鋼材在質(zhì)量上差別已縮小,絕大多數(shù)鋼材應(yīng)該是各有優(yōu)勢(shì)。日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣主要通過(guò)在中國(guó)地區(qū)的本土企業(yè)實(shí)現(xiàn)了鋼材出口。日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的鋼鐵企業(yè)做到了鋼鐵跟著制造業(yè)走,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈整體性的跨國(guó)推進(jìn),這是其鋼材出口的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。
3、鋼材進(jìn)口數(shù)量的穩(wěn)定說(shuō)明了日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)在鋼材出口渠道方面具有多種優(yōu)勢(shì)。中國(guó)國(guó)內(nèi)的日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣的制造性企業(yè),其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)具有壁壘性,中國(guó)企業(yè)很難參與到日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣的現(xiàn)有鋼材出口渠道中。整個(gè)鋼材進(jìn)口路徑中的各個(gè)環(huán)節(jié)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了利益的合理分配,規(guī)避了貿(mào)易壁壘。
中國(guó)鋼材出口的基本特點(diǎn):
1、90%以上的出口鋼材是通過(guò)一般貿(mào)易方式實(shí)現(xiàn)的。進(jìn)料加工貿(mào)易方式比重較低,對(duì)外承包工程出口的數(shù)量及比重在不斷提高,這與中國(guó)建筑企業(yè)擴(kuò)展海外市場(chǎng)相關(guān)聯(lián),有些類似于日本的進(jìn)料加工貿(mào)易。從事一般貿(mào)易方式的出口企業(yè)基本上是難以掌握國(guó)外終端用戶的基本情況,對(duì)用戶的全面服務(wù)更成為紙上談兵。
2、鋼材出口的主力軍是國(guó)有企業(yè),占據(jù)出口份額達(dá)50%以上,多為國(guó)有大型貿(mào)易公司或鋼鐵企業(yè)直屬進(jìn)出口公司。中外合資企業(yè)出口數(shù)量及比重均呈下降趨勢(shì)。個(gè)體企業(yè)出口份額逐步增長(zhǎng),個(gè)體企業(yè)屬于單一貿(mào)易型企業(yè),在開(kāi)發(fā)新的出口市場(chǎng)方面具有一定優(yōu)勢(shì)。中國(guó)的出口企業(yè)多是貿(mào)易型企業(yè)對(duì)鋼材進(jìn)口國(guó)的貿(mào)易型企業(yè),鋼材出口路徑缺少穩(wěn)定性。
3、2004年至2008年,中國(guó)出口鋼材中線材、棒材始終占據(jù)了較高比重,2009年由于國(guó)家出口政策的調(diào)整,長(zhǎng)材出口量有較大幅度減少。中厚板帶自2005年起,始終占據(jù)鋼材出口的首位,但中厚板帶多屬于鋼材品種中的中間型產(chǎn)品,出口到國(guó)外的中厚板帶多用來(lái)進(jìn)行鋼材深加工。管材出口比重相對(duì)穩(wěn)定,但管材出口國(guó)家相對(duì)集中。板帶材較多用于制造業(yè)、建筑業(yè),但我國(guó)的出口對(duì)象多為貿(mào)易公司。各年鋼材出口量變化較大,出口量受世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響。
價(jià)格指數(shù)差值是風(fēng)向標(biāo)
國(guó)際價(jià)格指數(shù)與國(guó)內(nèi)價(jià)格指數(shù)差值在縮小,下半年出口形勢(shì)不容樂(lè)觀。中國(guó)鋼材出口量受國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化的影響,形勢(shì)好,出口量則多,形勢(shì)差,出口量巨減。中國(guó)鋼材出口所受到壁壘較多,近幾年反傾銷案例呈大幅度上升趨勢(shì)。中國(guó)鋼材出口量的多少與中國(guó)鋼材價(jià)格與國(guó)際市場(chǎng)鋼材價(jià)格的差距有較大相關(guān)性。中國(guó)鋼材更多的是價(jià)格優(yōu)勢(shì),但低價(jià)位并不是任何產(chǎn)品所應(yīng)具備的核心競(jìng)爭(zhēng)力。