高送轉概念股在近期大放異彩，繼富春環保揚帆起航之后，恒星科技、光正鋼構、三安光電等個股異軍突起，紛紛漲停。在目前這個熱點難覓的弱勢市場里，高送轉概念就成了吸引各路資金的“金字招牌”。今日建議關注博深工具(002282)：公司是金剛石工具行業龍頭，研發能力優異，擁有高鐵剎車片專利，受益高鐵大發展，公司將享受剎車片行業的高成長。同時，高送轉預期也將提升股價預期。

傳統業務大發展，業績增長強勁

博深是國內金剛石工具的領導者，產品體系涵蓋“切”、“鉆”、“磨”等三大類2,000多個品種，是目前國內少數同時開發生產上述三類工具產品的企業之一。截止2010年底，公司已成功獲得了5條生產線的金剛石磨具業務，2011年有望超過17條生產線。金剛石工具的下游行業主要集中于公路橋梁等基礎設施建設、建筑、裝修裝飾等，受益于國家近幾年路網建設和保障房建設的提速，預計未來幾年金剛石工具行業增速約為15%。公司作為國內金剛石工具龍頭，連續多年市場占有率居行業首位，同時考慮到新市場、新盈利模式帶來的廣闊市場空間，預計公司未來3年金剛石工具業務增速將達到30%。

電動工具是未來幾年公司的重點業務，今年由于產品系列較少，收入預計僅增長50%，為0.5億元，但隨著明年多個品種達產進入市場，產品線大幅完善，另外依托不斷完善的銷售渠道，將有效滿足客戶配套采購需求，預計公司規劃的銷售額連續2-3年翻番目標將實現。

技術儲備豐厚，高鐵剎車片先發優勢無可替代

基于在金剛石工具及冶金粉末材料領域的領先優勢，公司多年前已經開始了動車組剎車片研究，目前公司兩項高鐵剎車片專利，已擁有300公里/小時以下級高速鐵路車輛剎車閘片的生產技術，300公里/小時以上高鐵剎車片正在研制當中，產品性能達到了國外同類產品的水平，目前正在等待鐵道部的相關試驗，若進展順利，將于2012年下半年進入高鐵剎車片市場。同行業中，南北車并未進行剎車片相關研究，博云新材2010年中期才立項，其他小公司則無實力在2-3年中研制出合格產品，因此公司在高鐵剎車片行業先發優勢巨大。

目前，鐵道部與國外企業的剎車片合同已快到期，剎車片國產化呼聲很高。國內廠家有望迅速出口替代。由于高鐵剎車片屬于耗材，，一列動車組一年需更換剎車片3-4次，市場容量很大。據測算，動車組剎車片2012年和2015年市場容量分別為37億和70億左右。可以預見，高鐵剎車片講給公司的凈利潤和營業收入帶來巨大的增長。

高送轉預期提升股價

高送轉概念股，無一例外的都擁有以下幾個特點：業績好，毛利率和凈資產收益率復合增長率不小于30%；股本小，以總股本小于4億的中小板個股為主；資本公積金和未分配利潤高。就公司財報來看，公司三季報披露的資本公積金和每股未分配利潤分別為2.72元和0.65元，均屬上佳。公司優異的業績和良好的成長性也使公司有能力實施分紅送配方案。目前公司總股本為1.73億，有意愿也容易進行股本擴張。在年末高送轉的高發期，我們認為，公司各項指標均符合高送轉條件。高送轉可能性很大。

二級市場上，該股前期受到追捧，連拉大陽線，股價上漲了40%，資金大量吃貨。目前經過短暫的高位整理后，該股技術形態再度向好，均線系統上移之后，給股價以支撐。后期隨著高送轉預期的催化，該股有望卷土重來，二次拉漲在即。建議重點關注。