據可查數據了解到，目前品位63.5%印度粉礦價格為178美元/噸，較2010年9月中旬上漲近21%，接近去年4月中旬高點192美元/噸。而近兩月來，鋼價依然在4600元/噸附近“徘徊”。
　　
　　“2010年日子不好過”
　　
　　對于2010年的鋼鐵行業，此前國家工業和信息化部原材料司副司長駱鐵軍稱，2010年各行業平均利潤率為6%，而鋼鐵行業才3.5%，是所有行業中最低的。
　　
　　回顧2010年鋼市行情，盛志誠感慨說，2010年鋼市“日子不好過”，去年上半年行情不好，大家有量，到了下半年行情好了，大家沒量了。
　　
　　上海一鋼貿人士對此“深有同感”，上半年有目共睹，很多同行均受“倒掛之苦”，鋼價一度低于4000元/噸成本線，而后雨季來臨，又迎世博，鋼材生意很不好做。雖然去年9月份后，鋼市行情轉好，但是“限電限產”政策又讓大家跑不起量。
　　
　　“現在鋼價上來了，鋼廠也開始復產，但需求又進入了一個低谷時期。”盛志誠說，鐵礦石進口成本上去了，很多鋼廠也期望通過其他途徑把原材料成本進行轉移。
　　
　　“鐵礦石庫存量有相對增加的過程。”盛志誠說，盡管鐵礦石“思漲”，但囤礦仍有一定風險，因為今年鋼材需求還很不確定。
　　
　　對于鋼材“冬儲”，西本新干線首席分析師劉秋平稱，在目前價格已處于高位的情況下，鋼貿商冬儲積極性普遍不高，建筑鋼材市場價格繼續上漲乏力。
　　
　　“需求不確定性很大”
　　
　　“由于目前建筑鋼材的利潤相對偏高，所以后期鋼廠復產仍將向建材板塊傾斜，這也加大了后期建材的供給壓力。”西本新干線首席分析師劉秋平分析。
　　
　　隨著節能減排政策的逐步轉松，2010年后期鋼廠復產力度將進一步加大。中國鋼鐵工業協會公布數據顯示，2010年12月上中旬全國粗鋼日產量為167.7萬噸，環比增加4.5%。
　　
　　劉秋平說，目前鋼廠普遍已有了較大的利潤空間，在目前成交偏弱的形勢之下，鋼廠對價格維穩的意愿增強。盛志誠稱，鋼企利潤可觀，會誘惑所有的產能不顧一切上馬，釋放產量要比去年下半年來得猛的多，高的供給壓力會讓鋼價面臨很尷尬的局面，而今年的鋼材需求存在很大的不確定性。
　　
　　對于今年的鋼市，盛志誠稱，從目前局面看，原材料成本相對較高，在短期內對鋼價來說是一個支撐點，另外鋼材相對庫存位置有所下降，也是一個“利好”，但也必須應對今年一季度“低需求”，以及產能逐步恢復的過程，以及高成本的幾個“利空”因素。