中國鐵建12月16日晚間公告，公司擬向不超過十名特定投資者，以7.20元/股價格，非公開發行股票不超過13.8億股，募集資金總額不超過99.36億元，扣除相關發行費用后，擬用于重慶市軌道交通環線二期工程BT項目、石家莊市城市
相關公司股票走勢

        中國鐵建軌道交通3號線一期小灰樓站至石家莊站工程BT項目、成都市地鐵10號線一期工程BT項目、德州至商丘高速公路夏津至聊城段BOT項目和償還銀行貸款及補充流動資金。公司股票將于2014年12月17日復牌。

       據公告，重慶市軌道交通環線二期工程BT項目已于2014年2月份開工，預計于2017年12月份竣工。項目合同額為92.83億元，累計完成投資額為6.45億元。該項目擬使用本次募集資金25億元。如果后續出現項目資金不足的情況，由公司自籌解決。該項目財務內部收益率預計為12.31%。

       石家莊市城市軌道交通3號線一期小灰樓站至石家莊站BT項目已于2013年4月開工，預計于2017年9月底竣工。項目合同額為34.50億元，累計完成投資額為8.20億元。該項目擬使用本次募集資金18億元。如果后續出現項目資金不足的情況，由公司自籌解決。該項目財務內部收益率預計為12.33%。

       成都市地鐵10號線一期工程BT項目于 2014年8月份開工，預計于2017年6月份竣工。項目合同額為30億元，累計完成投資額為2.40億元。該項目擬使用本次募集資金16億元。如果后續出現項目資金不足的情況，由公司自籌解決。該項目財務內部收益率預計為14.32%。

       德州至商丘高速公路夏津至聊城段BOT項目已于2013年中開工建設，預計2016年中竣工。項目工程總投資31.94億元，累計完成投資額為17.20億元。該項目擬使用本次募集資金12億元。如果后續出現項目資金不足的情況，由公司自籌解決。該項目財務內部收益率預計為 8.28%。

       市場普遍預期，國內基礎設施建設投資及建筑工程市場預計將穩步增長，公司通過增發籌資有利于增強資金實力，抓住當前機遇，做大做強建筑工程主營業務；同時亦有利于公司發展海外市場，開拓經營領域。本次募集資金投資項目符合國家相關的產業政策以及公司未來整體戰略發展方向，具有良好的市場發展前景和經濟效益。本次募集資金投資項目的實施將進一步增強公司城市軌道交通及公路建設能力。項目建成后，能夠增加公司新的利潤增長點和提高公司盈利水平，為公司未來一段時期的發展奠定堅實的基礎。

       本次發行完成后，由于募集資金投資項目需要一定的建設期，短期內公司凈資產收益率會受到一定程度的影響。中長期來看，隨著項目陸續產生效益，公司新的收入和利潤增長點將逐步形成，公司收入和利潤水平將有較大幅度提高，公司盈利能力和盈利穩定性將不斷增強。