夏季快到了，選擇什么材質(zhì)的車膜，又成了車主關心的話題，雖然只是為了防曬、隔熱，但這一層膜的背后卻大有文章。選擇不慎，貼了膜比不貼膜還差勁，目前汽車貼膜市場混亂、魚龍混雜，4S店“贈送”的貼膜，質(zhì)量更是不敢恭維，業(yè)內(nèi)人士建議盡量不要用4S店提供的“免費”車膜。
材料低劣危害大
  
      買車的朋友會發(fā)現(xiàn)，4S店在出車時會贈送一整套裝潢，這其中就包括汽車玻璃貼膜，可是貼膜的質(zhì)量確實參差不齊。“4S店會一次批發(fā)幾百套，價格較為低廉，雖然也是國際知名品牌如3M、威固等，質(zhì)量能過得去，但不是最好的，隔熱、防曬的效果也就打了折扣。”鳳城知音VIP汽車會所的楊主管說。這些車膜多數(shù)都是金屬材質(zhì)。“金屬膜經(jīng)過長時間的陽光照射后會自然氧化，里面的化學物質(zhì)會慢慢分解，時間久了會進入人體內(nèi)。”還有金屬膜刺激人的視線，晚上開車，強光照射金屬膜，會反射到人的眼睛里，使駕駛員視線受到干擾，導致駕駛過程中產(chǎn)生安全隱患。”楊主管強調(diào)。

      此外，根據(jù)國家標準《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2004）第11.6.4條規(guī)定，機動車駕駛室必須保證駕駛員前方視野和側(cè)方視野，前擋風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射率不允許小于70%。“但實際上，4S店的車膜可見光透射率都在70%以下。”楊主管介紹，“目前4S店內(nèi)90%都是較為劣質(zhì)的金屬膜，所以不建議用4S店提供的車膜。”

納米陶瓷膜更靠譜

      “相比于金屬膜的質(zhì)量缺陷，納米陶瓷膜材質(zhì)的車膜靠譜些。”楊主管介紹，納米陶瓷隔熱膜品牌，產(chǎn)品廣泛應用于航海、建筑及汽車市場等高科技領域。它的材質(zhì)不含金屬，不像金屬膜會氧化，防紫外線率和隔熱率都要更高。

      重要的是，從價格角度考慮，兩者差別并不是很大。“以給福特福克斯貼膜為例，頂級的金屬膜通常在1萬元左右，普通級的價格在3000元~5000元左右。如果用普通納米陶瓷膜，價格在3000元左右，全車用頂級納米陶瓷膜，價格在1萬元左右。同樣的價格，但是性質(zhì)差別很大。”楊主管介紹。曾經(jīng)有顧客從4S店出來后，覺得那個膜不隔熱，反光度太高。撕掉了車上的膜，專門換成納米陶瓷的車膜。

隔熱效果相差很大

      那么，陶瓷膜與金屬膜的隔熱效果到底相差多少。楊主管向本報記者做了一項實驗。他用測溫儀放在一盞200W的燈泡前，測溫儀顯示當前的溫度為1600。隨后把含有金屬膜的玻璃放在測溫儀與熱源之間，數(shù)據(jù)顯示為460，而把金屬膜換成納米陶瓷膜后，數(shù)據(jù)顯示為153。這項實驗顯示了納米陶瓷車膜在隔熱上的優(yōu)勢。

      在談到如何給愛車貼車膜時，楊主管講，“一般情況下前擋風玻璃最好貼頂級的車膜，因為普通熱量有60%通過前擋風玻璃進入車內(nèi)的，而兩邊的玻璃用普通的車膜就可以了。”